作為資源枯竭型城市的寧夏石嘴山市，近幾年經(jīng)濟轉型成效明顯，全市確立以強化物流產(chǎn)業(yè)為先導，建設陸港經(jīng)濟區(qū)，構筑承接東部產(chǎn)業(yè)轉移平臺。 
　　所謂建設陸港經(jīng)濟區(qū)，就是依托惠農陸路口岸、石嘴山工業(yè)園區(qū)和惠農商貿生活區(qū)建設“三位一體”的經(jīng)濟貿易示范區(qū)。
　　石嘴山有3大優(yōu)勢，一是陸港交通較西部其他地市發(fā)達，既擁有西北第二大內陸口岸——惠農陸路口岸，又有包蘭鐵路、京藏高速、110國道、109國道橫穿境內；二是由于石嘴山煤炭、電力、光伏等新能源資源豐富，近幾年國電集團、中色公司等企業(yè)紛紛落地，東部產(chǎn)業(yè)轉移大趨勢明顯；三是隨著石嘴山境內的5A級沙湖景區(qū)旅游業(yè)形勢年年看好，100萬游客資源不可忽視。
　　為了快速把陸港經(jīng)濟區(qū)300平方公里的物流業(yè)做起來，近兩年石嘴山市著力做好3件事：首先是強化惠農口岸建設，不斷完善惠農陸路口岸的功能，2008年6月與天津港(8.79,-0.10,-1.12%)達成協(xié)議，使年貨運吞吐量以40%的速度遞增；其次是強化工業(yè)園區(qū)建設，將從外邊引來的，自我改造擴建的、國內外大企業(yè)轉移落地的，給政策、創(chuàng)條件集中在工業(yè)園區(qū)發(fā)展；第三是去年石嘴山市固定資產(chǎn)投資增幅32%，其中很大一部分投入用于建設惠農生活商貿生活區(qū)的基礎設施建設。
　　（本報記者 許 凌整理）