隨著最近國(guó)內(nèi)疫情的再次暴發(fā)，愈來(lái)愈多的低速無(wú)人配送車在醫(yī)院、隔離點(diǎn)、封閉社區(qū)內(nèi)等場(chǎng)所投入使用，通過“無(wú)接觸式”物資配送，持續(xù)助力我國(guó)抗擊疫情。京東、美團(tuán)、阿里、百度Apollo、毫末智行等企業(yè)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的不斷投入，終于讓人們深切感受到了創(chuàng)新科技給生活帶來(lái)的顯著變化。

近段時(shí)間，新一波新冠疫情在我國(guó)卷土重來(lái)，除了嚴(yán)格防疫措施外，互聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛、智能科技領(lǐng)域頭部企業(yè)扛起創(chuàng)新?lián)��?dāng)，在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域全面發(fā)力，各種前沿科技的出現(xiàn)讓人嘆為觀止，無(wú)人配送車、無(wú)人消毒車等一系列“硬核產(chǎn)品”輪番上陣，在最危險(xiǎn)的地方代替人工，為抗擊疫情做出了無(wú)聲的貢獻(xiàn)。無(wú)人駕駛正在“從低速到高速、從載物到載人、從商用到民用”加速走進(jìn)我們的生活。

疫情期間，我們充分的看到了無(wú)人駕駛配送車在“無(wú)接觸配送”方面的優(yōu)越性。美團(tuán)、京東、阿里等互聯(lián)網(wǎng)巨頭和毫末智行、小馬智行等自動(dòng)駕駛科技公司提供的無(wú)人配送車貢獻(xiàn)巨大，不僅解決人員短缺問題，還切斷了人與人之間的必要接觸，極大地降低了交叉感染的潛在風(fēng)險(xiǎn)，為封閉管控區(qū)域的居民和工作者帶來(lái)了極大安全和便利。

值得一提的是，今年4月底美團(tuán)推出了新一代無(wú)人配送車“魔袋20”，憑借在無(wú)接觸配送方面更智能、更安全、更穩(wěn)定，且續(xù)航能力更強(qiáng)的特點(diǎn)、讓美團(tuán)在抗疫“戰(zhàn)場(chǎng)”出盡了“風(fēng)頭”。據(jù)悉，美團(tuán)無(wú)人配送車“魔袋20”由毫末智行提供量產(chǎn)服務(wù)。這款低無(wú)人配送小車擁有L4級(jí)別自動(dòng)駕駛能力，其裝載量達(dá)150kg，容積近540L，配送時(shí)速最高20km/h。在過往疫情支援中，每輛車一天最多能配送約380單，覆蓋5-8公里內(nèi)的物資運(yùn)輸，單車每次配送米、面、油、水果、蔬菜等約20件生活物資，可解決10戶居民一天的生活用品。

后疫情時(shí)代的提前到來(lái)，加速了低速無(wú)人配送車應(yīng)用場(chǎng)景的長(zhǎng)足發(fā)展，也促進(jìn)了京東物流、美團(tuán)、毫末智行等企業(yè)的自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地，為抗擊疫情作出持久貢獻(xiàn)。隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)量產(chǎn)加速與身份“合法化”，有望讓“無(wú)人配送”服務(wù)市場(chǎng)進(jìn)入發(fā)展快車道，全面走進(jìn)我們的生活，讓我們拭目以待吧！