根據(jù)《方案》,到2020年,新疆將基本建立“一單制”便捷運輸制度,新疆主要物流節(jié)點的15—20個大型物流園區(qū)將引入鐵路,集裝箱公鐵聯(lián)運量年均增長12%以上,鐵路集裝箱裝車比率提高至12%以上。全社會物流總費用占生產(chǎn)總值的比例下降到16%左右,初步實現(xiàn)以供應鏈和價值鏈為核心的產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展,形成一批有較強競爭力的交通物流企業(yè),建成設施一體銜接、信息互聯(lián)互通、市場公平有序、運行安全高效的交通物流發(fā)展新體系。
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