按照“延伸鏈條、打造平臺、做大總量”的總體思路，福州自貿片區保稅港區用好用足省、福州市扶持江陰汽車整車進口口岸政策，積極推進汽車整車平行進口試點工作。該區盯緊天津、大連等口岸有影響力的大型車企，特別是平臺企業和供應鏈企業，有針對性地開展招商引資工作。目前，江陰口岸已發展汽車經銷企業84家，其中有10 家獲批平行進口汽車試點企業。今年1-11月份，江陰口岸整車進口到港3568輛（主要車型為豐田霸道、路虎、吉姆尼、奧迪、奔馳、寶馬、瑪莎拉蒂等），在全國新批整車進口口岸中排名第2位。
發揮港口優勢，該區在汽車貿易方面也取得突破性進展。首批以平行進口方式并自主取得3C證的500輛鈴木吉姆尼、280輛豐田霸道、47輛奔馳汽車已入境報關，第二批500輛鈴木吉姆尼、150輛豐田霸道也在年底前將到港。福州保稅港國際汽車城有限公司與中國電子進出口總公司簽訂了戰略合作協議，首批平行進口的97輛路虎攬勝11月5日已從英國裝船，預計本月中旬左右將會運抵江陰港。同時，區內福地盛世、太元行、銀河國際等平臺公司、經銷商，近期正陸續組織天津、鄭州、昆明、岳陽等地車企到江陰港考察，部分進口整車已由天津、岳陽轉港江陰口岸。此外，福州自貿片區保稅港區辦事處正牽頭協調車源整合工作，力促迪拜—江陰滾裝船航線首開，目前相關車企正積極備貨。照此勢頭發展，今年江陰口岸整車進口數可望比去年翻一番，力爭達到5000輛。
在項目推進方面，福州自貿片區保稅港區重點推進整車進口、倉儲物流及制造業等三大板塊的項目招商與落地建設工作——
整車進口板塊方面，銀河國際汽車園項目目前已完成試樁工作，預計明年2月底前完成項目一期（含5幢汽車倉庫、1幢試驗中心）樁基工程，明年可完成項目一期主體工程；福地盛世平行進口汽車項目已入區注冊，近期陸續組織天津、鄭州、昆明等地車企入區考察。
倉儲物流板塊方面，保稅港區二期國際物流園項目正進行土地掛牌出讓等前期工作，預計明年1月可動工建設；捷威物流項目正進行主體工程施工；香港宏拓科技有限公司國際中轉貿易項目已完成企業注冊，現在辦理海關進出口企業設立備案手續；已建成的福州保稅港區利嘉跨境電子商務監管中心、優聯跨境電商監管中心的項目即將通過驗收投入運營。
造業板塊方面，福建野馬飛機制造項目正實施主體工程建設，預計明年年初可建成主體廠房，10月份實現首架飛機下線；福建恒潤包裝項目完成設備安裝調試，計劃年底試投產；恒潤管道項目正在辦理用地轉讓手續，預計明年可試投產等。
