近日美國聯(lián)合包裹速遞服務(wù)公司（UPS）以及聯(lián)邦快遞公司（FedEx Corp）開始限制航空快遞的收貨量，應(yīng)對包裹量增加導(dǎo)致零售商超過商定限額的問題。

　　針對今年圣誕節(jié)前的購物季，UPS和Fedex對一些快遞業(yè)務(wù)零售商施加了包裹總量上限，防止購物熱潮導(dǎo)致爆倉。FedEx發(fā)言人Bonny Harrison表示，由于西海岸港口出貨緩慢，客戶需求正在發(fā)生變化，導(dǎo)致該公司規(guī)定收單上限。

　　UPS的發(fā)言人表示，該公司業(yè)務(wù)仍在照常進(jìn)行。此前，UPS和FedEx對路透社表示如果計劃外的包裹量導(dǎo)致系統(tǒng)面臨超載威脅，兩家公司會拒絕接收包裹。

　　2013年，最后階段的網(wǎng)上促銷活動令快遞公司頗為苦惱，直至平安夜還有大約200萬件快遞滯留在快遞公司。