聯(lián)邦快遞集團(tuán)周三表示將停飛更多飛機(jī)，并警告稱重組工作在明年之前不會(huì)真正開(kāi)始帶來(lái)回報(bào)。　　聯(lián)邦快遞集團(tuán)是全球收入最高的航空運(yùn)輸公司，該公司及其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手一直受困于客戶偏好向海運(yùn)這類較廉價(jià)的慢速運(yùn)輸服務(wù)傾斜的趨勢(shì)，這種趨勢(shì)促使許多航空運(yùn)輸公司整頓業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
　　聯(lián)邦快遞集團(tuán)計(jì)劃讓一些飛機(jī)提前退役，并從7月1日起停飛更多亞洲至美國(guó)的航線；在3月份該公司就曾采取類似措施，當(dāng)時(shí)該公司首次警告稱，低估了客戶傾向轉(zhuǎn)變對(duì)公司的影響。
　　聯(lián)邦快遞集團(tuán)去年秋天推出了備受關(guān)注的重組計(jì)劃，該計(jì)劃側(cè)重于快遞部門，旨在在三年之內(nèi)將利潤(rùn)提高17億美元。該公司周三稱，大約3,600名雇員（主要來(lái)自美國(guó)快遞和服務(wù)部門）接受了自愿買斷，這也是重組計(jì)劃的一部分。