日前，記者在嘉興港航管理局了解到，截至目前，嘉興已經(jīng)安裝AIS設(shè)備的內(nèi)河船舶達到2773 艘，占符合安裝條件船舶的85%以上。 
　　“有了這個設(shè)備，我們能清楚的看到附近船舶的詳細信息。而且我只要設(shè)定一下，當別的船舶行駛到離我們一定距離時，它能發(fā)出報警信號，提醒我們小心駕駛。這樣我們省力很多，不用經(jīng)常性的站在船頭了望和用擴音器呼叫，挺好用的，安全性也提高了。”船戶邊示范著AIS設(shè)備 邊告訴記者。 
　　AIS是船舶自動識別系統(tǒng)的簡稱，除能準確判定自己的位置外，它還能“看到”周圍一定范圍內(nèi)所有安裝了AIS系統(tǒng)的其他船舶信息，船位、航速、航向等在AIS顯示屏上一目了然。這種識別還不受天氣條件的影響，降低了對目測判斷的依賴。船員還可以事先設(shè)定危險報警區(qū)域，其他船舶只要駛進區(qū)域內(nèi)設(shè)備就會自動報警，及時提醒避讓。 
　　“嘉興有80%的本港籍船舶需要跨省跑運輸，由于各省之間信息系統(tǒng)的不對接，給管理工作帶來了一定困難。而AIS設(shè)備能實現(xiàn)全國的信息共享，解決了很多監(jiān)管信息上的盲區(qū)問題。” 嘉興市港航管理局的負責人如是說。下一步，該局將會把AIS基站定位數(shù)據(jù)接入船舶綜合監(jiān)管系統(tǒng)，同時將RFID和GPS的數(shù)據(jù)接入AIS的電子海圖，做到三個系統(tǒng)的信息互通、互享。 
　　據(jù)了解，中國目前AIS岸基系統(tǒng)沿海信號覆蓋率達到99.97%以上。為服務(wù)內(nèi)河航運經(jīng)濟發(fā)展，支持內(nèi)河高等級航道建設(shè)，交通運輸部海事局自2010年開始建設(shè)內(nèi)河AIS岸基網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。目前，嘉興地區(qū)共建設(shè)8臺基站。（本文來源：中國水運報）