目前，哈爾濱市農(nóng)村公路危橋改造建設各項工作正在緊張、有序進行，截至目前,已建成橋梁328米/30座，已開工建設橋梁3401米/155座，近期即將開工建設橋梁1256米/58座，設計或招投標階段中橋梁1245米/47座，正在積極籌措資金組織建設橋梁1507米/43座。今年，哈爾濱市農(nóng)村公路危橋改造有望超過300座，基本消除縣級公路所有危橋和鄉(xiāng)級公路五類危橋。 
　　為全面提升農(nóng)村公路橋梁建設管理水平，市公路管理處在橋梁建設日常管理工作中重點突出了“規(guī)范”二字，對重點工作進行重點布置。一是在設計文件審查環(huán)節(jié)上進行強化管理。《哈爾濱市農(nóng)村公路危橋改造管理辦法》明確規(guī)定，8米(含8米)以上橋梁必須由具備公路橋梁相應設計資質的設計部門出具。二是在工程開工審查制度上提出強制要求。所有項目開工前必須嚴格履行開工報告審查制度，對拒不履行規(guī)定的橋梁工程不予驗收。三是在工程內業(yè)管理工作上進行強力推進。在日常管理工作中將內業(yè)管理作為一項重點工作來抓，在危橋驗收工作中將內業(yè)驗收作為一票否決指標。四是在關鍵質量環(huán)節(jié)上進行了重點檢查。針對基礎和梁板兩個關鍵施工環(huán)節(jié)，《哈爾濱市農(nóng)村公路橋梁質量監(jiān)督工作規(guī)定》明確指出，基坑挖完后必須經(jīng)質監(jiān)部門驗坑，鉆孔樁完成后必須經(jīng)檢測部門檢樁，主梁梁板強度必須經(jīng)質監(jiān)部門檢測，否則橋梁不予驗收。五是在質量檢測環(huán)節(jié)上推廣使用先進技術。積極推廣使用了回彈儀、鋼筋探測儀等高性能無損檢測設備，及時發(fā)現(xiàn)橋梁質量隱患，確保橋梁整體建設質量。