近日，中交三公司湘桂鐵路柳南Ⅱ標(biāo)完成第一片公路橋30米箱梁的預(yù)制，標(biāo)志著該標(biāo)段正式開(kāi)始公路橋上部結(jié)構(gòu)施工。
中交三公司柳南Ⅱ標(biāo)共有跨新建柳南客運(yùn)專(zhuān)線公路立交橋8座，其中2座需順接地方既有高速公路，4座同時(shí)跨越新建柳南線和既有湘桂鐵路，總計(jì)需空心板梁327片，小箱梁64片，最重的箱梁達(dá)100噸。
8座橋中的下穿柳南高速公路立交橋因?yàn)槭桥R標(biāo)箱梁運(yùn)輸?shù)墓?jié)點(diǎn)工程，已于去年順利完成外，按計(jì)劃剩余7座橋于今年開(kāi)工。這些公路橋具有橋墩高（最高達(dá)10米），多數(shù)跨越既有鐵路，現(xiàn)場(chǎng)無(wú)喂梁場(chǎng)地，箱梁重量較大等特點(diǎn)。同時(shí)因涉及地方利益征地極其困難，跨越既有鐵路涉及管線非常多三電遷改手續(xù)繁瑣，鐵道部多次變更設(shè)計(jì)方案導(dǎo)致設(shè)計(jì)院出圖較晚（目前還有4座公路橋圖紙未設(shè)計(jì)），并受雨季影響嚴(yán)重。
面對(duì)必須排除重重阻礙，在五個(gè)月內(nèi)完成施工以滿(mǎn)足業(yè)主鋪軌計(jì)劃的總體要求的巨大壓力，項(xiàng)目主動(dòng)出擊聯(lián)系主管單位爭(zhēng)取支持，積極協(xié)調(diào)相關(guān)單位辦理遷改手續(xù)和征地拆遷，調(diào)整施工計(jì)劃，全員同心協(xié)力克服所遇困難，有望在7月底完成所有箱梁和空心板梁預(yù)制，8月底完成架設(shè)。