庫區規劃了沿江鐵路，將串起涪陵、忠縣、萬州等城市
近日，市發改委在其網站上回復一些市民關于我市部分鐵路線路的問題。市發改委在回復中表示，渝黔城際鐵路目前有兩個方案，而在渝萬鐵路線路確定后，我市還規劃了一條沿長江建設的鐵路線，將串聯起涪陵、忠縣、萬州、奉節等庫區城市。
渝黔城際鐵路走南川或涪陵坪上
一位南川市民向市發改委咨詢渝黔城際鐵路是否從南川經過，市發改委回復稱，渝黔城際鐵路未進入全國鐵路網規劃，目前主要有經南川和涪陵坪上兩個方案，具體方案還有待項目前期工作啟動后研究確定。
記者注意到，在去年修訂的《重慶市城鄉總體規劃2007-2020》規劃圖上，渝黔城際鐵路是一條虛線，從主城出發，經過了南川、武隆、彭水等區縣到達黔江。市發改委交通處處長王志強表示，總規劃圖上只是早期的規劃，目前渝黔城際鐵路的線路也僅僅是方案，有經過南川或者涪陵坪上兩個選擇，目前還在進行前期工作，具體確定建設線路還需要一段時間。
市規劃局也表示，盡管規劃了渝黔城際鐵路，但具體的線路還需要由鐵道部和市發改委牽頭相關部門論證后確定。
庫區規劃一條沿江鐵路
在回復一位忠縣市民建議渝萬鐵路通過忠縣的建議時，市發改委表示，渝萬鐵路線路不會經過忠縣，但我市規劃了一條經涪陵、忠縣、萬州的沿江鐵路。走向是從涪陵出發，經過忠縣、萬州，最后達到奉節。這條連接庫區城市的鐵路線將改善庫區的交通狀況，不過這條線路目前只是一個規劃方案，具體實施還需要等待。
我們發現，規劃中重慶到西安的渝西客運專線，其東線方案是從主城經萬州到西安，其中主城到萬州段的線路和渝萬鐵路走向非常接近，這是否意味著渝西客運專線已經確定選擇了東線方案呢？事實并非如此。王志強說，雖然線路看上去接近，但不是一回事，渝西客運到底走哪條線到西安，目前還沒有確定。
此外，渝懷鐵路二線涪陵段目前正在開展前期工作，計劃明年內開工建設。