從我國交通運(yùn)輸部了解到，交通運(yùn)輸部已出臺(tái)政策，繼續(xù)鼓勵(lì)和引導(dǎo)民間資本以獨(dú)資、控股、參股等多種方式進(jìn)入交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施、交通運(yùn)輸服務(wù)和交通運(yùn)輸新興業(yè)務(wù)領(lǐng)域，發(fā)揮民間資本推動(dòng)交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化、加快發(fā)展方式轉(zhuǎn)變、促進(jìn)現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的重要作用。
    交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人何建中介紹說，交通運(yùn)輸部已印發(fā)《關(guān)于鼓勵(lì)和引導(dǎo)民間資本投資公路水路交通運(yùn)輸領(lǐng)域的實(shí)施意見》，明確鼓勵(lì)民間資本參與公路、港口碼頭、航道等建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營和管理，參與綜合運(yùn)輸樞紐、物流園區(qū)、運(yùn)輸站場等建設(shè)、運(yùn)營和管理；鼓勵(lì)民間資本投資從事道路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸業(yè)務(wù)，引導(dǎo)民間資本投資經(jīng)營公路貨運(yùn)中介服務(wù)、機(jī)動(dòng)車維修、駕駛員培訓(xùn)以及無船承運(yùn)、船舶代理等運(yùn)輸輔助業(yè)務(wù)，支持民間資本以適當(dāng)方式進(jìn)入城市公交和農(nóng)村客運(yùn)等公共事業(yè)領(lǐng)域并建立相應(yīng)的財(cái)政獎(jiǎng)勵(lì)補(bǔ)貼制度。
    此外，實(shí)施意見支持民間資本參與交通運(yùn)輸領(lǐng)域新技術(shù)、新工藝、新材料的研發(fā)和推廣應(yīng)用，支持民間資本參與交通運(yùn)輸物流公共信息平臺(tái)、公眾出行信息服務(wù)系統(tǒng)、高速公路聯(lián)網(wǎng)不停車收費(fèi)、城市交通智能系統(tǒng)等研發(fā)、建設(shè)和運(yùn)營管理業(yè)務(wù)；支持和引導(dǎo)民間資本參與公路、港口、航道等工程建設(shè)和運(yùn)營管理的節(jié)能減排、環(huán)境保護(hù)技術(shù)的研發(fā)和推廣，鼓勵(lì)民間資本參與太陽能、風(fēng)能等新能源在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的應(yīng)用和推廣。
    何建中說，交通運(yùn)輸部在意見中要求，各省(區(qū)、市)交通運(yùn)輸主管部門要加強(qiáng)對(duì)民間投資的服務(wù)、指導(dǎo)和規(guī)范管理，為民間投資營造良好的發(fā)展環(huán)境。要建立健全與民間投資主體的溝通聯(lián)系渠道，積極為民間投資提供相關(guān)的咨詢和技術(shù)服務(wù)。要建立健全投資政策、信息發(fā)布制度，不斷提高透明度，引導(dǎo)民間投資行為。要進(jìn)一步發(fā)揮行業(yè)組織為民間投資提供法律、政策、金融等方面服務(wù)的積極作用。
    此外，要打破地區(qū)封鎖和部門保護(hù)，營造公平、競爭、開放的交通運(yùn)輸市場環(huán)境，支持交通運(yùn)輸各類民營企業(yè)開展跨地區(qū)、跨行業(yè)兼并重組，支持民營企業(yè)參與國有企業(yè)的改制重組和“走出去”。 （林紅梅）