印度鐵道部昨日宣布將鐵礦石鐵路運(yùn)費(fèi)下調(diào)約30%至1125盧比/噸(22.5美元/噸)，這是至少兩年以來(lái)印度首次下調(diào)鐵路運(yùn)費(fèi)。

　　分析人士稱，鐵路運(yùn)費(fèi)下調(diào)對(duì)鐵礦石出口市場(chǎng)而言是利好消息，意味著政府或已開始放松對(duì)出口市場(chǎng)的控制，2012年印度對(duì)中國(guó)的鐵礦石發(fā)貨量將可能增加。

　　印度礦產(chǎn)工業(yè)聯(lián)盟(FIMI)秘書R.K.Sharma稱，此舉將使包括SesaGoa、NMDC在內(nèi)的鐵礦石生產(chǎn)廠家及出口商受益，但目前出口稅仍處于較高水平。

　　過(guò)去兩年，印度連續(xù)提高鐵礦石鐵路運(yùn)費(fèi)及出口稅，以遏制礦石出口，滿足國(guó)內(nèi)需求。自2010年3月15日以來(lái)，印度鐵路運(yùn)費(fèi)上漲高達(dá)220%，去年12月30日政府還將全部等級(jí)鐵礦石出口稅統(tǒng)一上調(diào)至30%。

　　FIMI今年1月份預(yù)計(jì)，由于出口稅及運(yùn)費(fèi)上調(diào)，截至今年3月31日的2011/12財(cái)年印度鐵礦石出口量將下降50%至低于5000萬(wàn)噸。