(中華鐵道網通訊員 邸俊波)湖東車輛段湖東運用車間一作業場做為以機檢為主的作業場，他們根據TFDS目前機檢作業情況，結合作業場實際制定出了機檢判斷鑒別故障三法，提高了機檢作業質量，有效的確保了行車安全。

　　三法的內容為：實圖故障模擬法、判斷故障排除法、鑒別故障對比法。實圖故障模擬法，就是把動態檢測的平面圖片通過讀圖在操作人員的腦子里形成主體的現車圖像;判斷故障排除法，就是對疑似故障和圖片模糊，配件疊落造成無法準確認別的一種方法;鑒別故障對比法，就是把發現的各部故障及現車中存在的故障以圖片形式，與車輛狀態良好的圖片做成對比圖，建立對比圖庫，并按照車種、車型和易發生故障的部位，易丟失配件的部位排列出來，組織職工進行對比學習，既方便了現場教學，又一目了然，增加了職工鑒別故障的能力，既簡單，又方便。通過“三法”的實施，在典型故障發現方面取得了良好的效果，一是機檢員發現車輛故障的件數得到了大幅度的提升，較前發現的質故障量也明顯提高，僅2012年三季度，就比實施“三法”前一季度故障發現率提高46%;二是疑似故障大大減少，較實施“三法”前一季度減少率下降28%。三是機檢員判斷故障能力大大提高，從原來的骨干、尖子發現突出典型故障到目前的全員普遍發現突出典型故障。