因受涉鐵工程影響長(zhǎng)達(dá)近兩年之久的重大控制性節(jié)點(diǎn)難題日前徹底解決，杭長(zhǎng)高速跨宣杭鐵路橋梁主體工程順利完成全部施工任務(wù)。 
　　跨宣杭鐵路橋梁工程是杭長(zhǎng)二期余杭段瓶窯東苕溪大橋的組成部分，全長(zhǎng)4跨160米。去年12月跨宣杭鐵路橋梁工程施工問(wèn)題才進(jìn)入實(shí)質(zhì)性磋商階段。今年3月9日與杭州地方鐵路公司簽訂《工程框架協(xié)議》，4月23日簽訂《委托建設(shè)合同》，5月3日組織中標(biāo)承建單位中鐵二十四局與杭長(zhǎng)二期六標(biāo)段進(jìn)行施工組織專(zhuān)項(xiàng)對(duì)接。因涉及一系列具體協(xié)調(diào)事項(xiàng)，致使跨宣杭鐵路橋梁于7月11日正式進(jìn)入實(shí)質(zhì)性開(kāi)鉆施工階段，8月31日完成橋梁下部結(jié)構(gòu)施工，9月27日完成梁箱架設(shè)，進(jìn)入橋面系施工。 
　　中鐵二十四局項(xiàng)目部精心組織，科學(xué)管理，克服了工期短、酷暑炎熱、鐵路封鎖點(diǎn)頻繁等一系列困難，以確保節(jié)點(diǎn)目標(biāo)為主線(xiàn)，自我加壓，保質(zhì)保量，全力提高工效，保證了如期完成施工任務(wù)，為杭長(zhǎng)全線(xiàn)年底建成通車(chē)創(chuàng)造了條件。