從上海市建設(shè)交通委獲悉，虹橋機(jī)場東跑道維修工程將于近日正式實(shí)施，預(yù)計(jì)于11月15日前后完工。在維修期間內(nèi)，原計(jì)劃降落在虹橋機(jī)場的航班，如延誤至凌晨1時(shí)后，將改降浦東機(jī)場。 　　虹橋機(jī)場東跑道始建于1964年，1991年、1998年和2005年分別進(jìn)行了3次瀝青面層加鋪。從建造歷史和結(jié)構(gòu)看，虹橋機(jī)場東跑道是中國乃至世界上最長和最復(fù)雜的跑道之一。自2010年起，東跑道出現(xiàn)了整體性能快速衰退的情況，存在安全隱患。此次東跑道維修工程主要包括基礎(chǔ)注漿加固、道面瀝青攤鋪和助航燈光改造等內(nèi)容。
　　為有效減少東跑道大修對日常運(yùn)行的影響，經(jīng)上海市建設(shè)交通主管部門、民航管理部門和空管部門批準(zhǔn)，工程將采用不停航、利用夜間施工的方式，凌晨1時(shí)至8時(shí)實(shí)施東跑道維修工程。
　　東跑道維修期間，除發(fā)生大面積晚點(diǎn)等特殊情況，凌晨1時(shí)至8時(shí)，虹橋機(jī)場不接受航班降落，在此時(shí)段內(nèi)虹橋機(jī)場的延誤航班將改降至浦東機(jī)場。
　　為做好備降浦東機(jī)場旅客服務(wù)工作，機(jī)場方面將通過到達(dá)區(qū)域的航班顯示屏滾動播放航班備降信息，同時(shí)已與上海城市交通部門建立了信息聯(lián)動的機(jī)制，安排好浦東機(jī)場夜間公交的銜接，確保備降至浦東機(jī)場的旅客可以通過公共交通的方式離開機(jī)場。