近日，黑龍江省省長(zhǎng)王憲魁簽發(fā)省政府第2號(hào)令，公布《黑龍江省道路貨物運(yùn)輸源頭治理超限超載暫行辦法》（簡(jiǎn)稱《辦法》）經(jīng)省政府第四十八次常務(wù)會(huì)議討論通過(guò)，自2011年3月1日起施行。這是黑龍江省出臺(tái)的第一部道路運(yùn)輸超限超載源頭治理的規(guī)章。

　　近年來(lái)，黑龍江省公路建設(shè)突飛猛進(jìn)，公路貨運(yùn)量大幅增長(zhǎng)，貨物運(yùn)輸超限超載現(xiàn)象也比較普遍，并有逐年 -

遞增的趨勢(shì)。黑龍江省根據(jù)《中華人民共和國(guó)公路法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》等法律、法規(guī)，結(jié)合本省實(shí)際，制定了《辦法》。

　　《辦法》建立了政府領(lǐng)導(dǎo)、部門負(fù)責(zé)、協(xié)調(diào)配合、依法治理的源頭治超工作機(jī)制；明確了縣級(jí)以上政府以及交通運(yùn)輸、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督等部門源頭治超工作的職責(zé)及工作任務(wù)；健全了貨運(yùn)車輛超限超載監(jiān)管措施，明確了貨運(yùn)源頭裝載、運(yùn)輸單位的責(zé)任和義務(wù)，規(guī)范了從業(yè)人員的行為；細(xì)化了保證源頭治超工作順利開(kāi)展的各項(xiàng)制度；明確了必要的法律責(zé)任。這些規(guī)定，對(duì)于加強(qiáng)“車源頭、貨源頭、人源頭”的管理，從貨運(yùn)源頭上避免超限超載現(xiàn)象的發(fā)生具有非常重要的意義。