□ 宋吉宗
    道路運(yùn)輸是國(guó)家的經(jīng)濟(jì)命脈和支撐。而運(yùn)輸經(jīng)理人是運(yùn)輸企業(yè)的統(tǒng)領(lǐng)，其作用更為重要。過去，道路運(yùn)輸這一行被社會(huì)上稱作是“好漢子不干，賴漢子干不了”的行業(yè)。細(xì)思之，這話有其道理，說明干運(yùn)輸不容易，運(yùn)輸經(jīng)理人更不容易。對(duì)此，和眾物流有自己的心得和做法。做經(jīng)理不是“做官”“總經(jīng)理是一種職業(yè)，不是官。”和眾物流公司的董事長(zhǎng)、總經(jīng)理宋少波如是說。他要求各級(jí)經(jīng)理把談業(yè)務(wù)、跑項(xiàng)目、求發(fā)展放在首位。宋少波本人是業(yè)界知名專家、談業(yè)務(wù)的高手，每逢公司重點(diǎn)項(xiàng)目、重點(diǎn)業(yè)務(wù)洽談，他放棄其他工作親自參與。他尊重客戶，曾指著辦公室的椅子說：“總經(jīng)理寶座、高處不勝寒啊”！他在辦公室設(shè)了一張小型會(huì)議桌，另外裝修了一處?kù)o雅的茶臺(tái)，客戶來訪親自烹茶把盞、躬身接待，低調(diào)親和、誠(chéng)實(shí)熱情，嫻熟的專業(yè)知識(shí)和談判技巧得到了廣大客戶的青睞，為企業(yè)贏得了廣闊的市場(chǎng)發(fā)展空間。實(shí)踐加理論的培養(yǎng)方式
    出效益、出經(jīng)驗(yàn)、出人才是先進(jìn)企業(yè)的標(biāo)志。因此，和眾物流公司注重在工作實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)、選拔和培養(yǎng)人才。選人方面注重以下要素，一是德行，二是悟性，三是業(yè)務(wù)專長(zhǎng)，四是不輕易跳槽，五是有潛質(zhì)。
    首先從司機(jī)、理貨員、裝卸工等基層崗位選拔，不懂業(yè)務(wù)不能當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)，高管層人員大部分來自基層崗位。注重學(xué)歷更注重實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，新來的大學(xué)生，不論專科、本科還是碩士一律先從基層干起，沒有三年以上的基層實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不能進(jìn)管理崗位。構(gòu)建了高管層扁平化、業(yè)務(wù)崗位階梯式、適合青年人成長(zhǎng)的經(jīng)營(yíng)管理機(jī)制。公司35名主管級(jí)以上人員平均年齡35歲，14名分公司經(jīng)理平均年齡僅29歲。設(shè)定了一套適應(yīng)企業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展的員工培訓(xùn)模式，做到了制度化、經(jīng)常化和普遍化。高管層人員大專以上學(xué)歷者占91%，且大部分經(jīng)過了國(guó)外專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)，宋少波本人亦是北京國(guó)研·斯坦福中國(guó)企業(yè)新領(lǐng)袖培訓(xùn)班畢業(yè)。他們注重引進(jìn)高端人才，但必須獨(dú)具業(yè)務(wù)專長(zhǎng)，庸才、不學(xué)無(wú)術(shù)者請(qǐng)繞行。目前，和眾物流的管理團(tuán)隊(duì)基本實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)知識(shí)和文化知識(shí)、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和理論知識(shí)、傳統(tǒng)知識(shí)和現(xiàn)代知識(shí)的結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了知識(shí)化、專業(yè)化和年輕化。嚴(yán)格遵守交通規(guī)范
    現(xiàn)在有一個(gè)謎，“車況好了、路況好了、信息發(fā)達(dá)了、從業(yè)人員文化素質(zhì)高了、交通事故卻多了。”究其根源，從表象看是一些人違規(guī)操作所致；從實(shí)質(zhì)看是基礎(chǔ)管理跟不上、事故隱患得不到及時(shí)發(fā)現(xiàn)、遏制。
    和眾物流公司在這方面嚴(yán)格遵守道路交通法規(guī)。2004年7月，國(guó)家交通部針對(duì)當(dāng)時(shí)嚴(yán)重的超載現(xiàn)象，開始治理超載、超限。和眾物流公司積極響應(yīng)并率先垂范，帶頭發(fā)起了“從我做起‘不超載、不超限’京廣行活動(dòng)”，沿途7省市的道路運(yùn)輸企業(yè)積極響應(yīng)，此舉受到了國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人的表彰和業(yè)界的廣泛贊譽(yù)。時(shí)任交通部部長(zhǎng)的張春賢說到“運(yùn)輸企業(yè)帶頭承諾不超載、不超限，了不起！這讓我們看到了希望”。和眾人將這個(gè)好傳統(tǒng)傳承至今，不靠超載和超限掙錢。
    他們注重車輛機(jī)務(wù)管理和安全管理。嚴(yán)格執(zhí)行車輛安全列檢制度，保證了安全運(yùn)營(yíng)。和眾物流自有營(yíng)運(yùn)車輛100多部，年行駛總里程1500萬(wàn)公里、城市配送和長(zhǎng)途運(yùn)輸各種貨物100萬(wàn)噸以上，多年來從未發(fā)生死亡和重大交通事故。經(jīng)理人的責(zé)任感與交通安全有著密切的關(guān)系。良好的企業(yè)文化氛圍
    企業(yè)文化的核心價(jià)值是人性化管理，其精髓是領(lǐng)導(dǎo)對(duì)員工的尊重和員工對(duì)企業(yè)的熱愛。和眾人擁有鮮明的企業(yè)文化理念。“和眾就是一支軍隊(duì)：雷厲風(fēng)行、紀(jì)律嚴(yán)明，要時(shí)刻具備團(tuán)隊(duì)精神與敢打硬仗的思想作風(fēng)；和眾就是一所學(xué)校：?jiǎn)T工相互學(xué)習(xí)、相互探討、相互促進(jìn)，在學(xué)海中齊肩并行；和眾就是一個(gè)家庭：?jiǎn)T工相互扶持、相互溫暖、相互關(guān)愛，共同營(yíng)造如家的溫情。”
    和眾文化體現(xiàn)了企業(yè)對(duì)員工的“嚴(yán)管理、深關(guān)愛”。這是優(yōu)秀人才創(chuàng)業(yè)、發(fā)展的土壤，讓員工在這里愉快的工作、成長(zhǎng)。（作者現(xiàn)任北京和眾奧順達(dá)物流有限公司綜合部主任。）