本報訊12月8日，“稅企心橋”2011蘇州市制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展大會在蘇州市會議中心舉行。會上，傳化公路港·蘇州基地總經(jīng)理甘占勇作了《公路港運營模式與貨運班車體系構建》的主題演講，得到了與會政府領導、行業(yè)專家以及制造業(yè)、物流業(yè)內精英的高度肯定。傳化公路港·蘇州基地貨運班車總站40余家試點專線企業(yè)代表首次組團亮相參會，并和與會的制造業(yè)企業(yè)積極交流。
    繼今年5月份“蘇州公路港城際貨運班車總站啟動儀式”以來，這一城際貨運班車模式，累計整合社會車輛7萬多輛，日進出車流量5000多輛，日承運貨物能力超過10000噸，有效推動了區(qū)域內專線企業(yè)的“集約化、組織化、信息化”運作水平。同時，其市場輻射范圍已涵蓋蘇南地區(qū)周邊市場，也與蘇州當?shù)刂�名第三方物流企業(yè)開展合作，為其運作提供運力支持，“城際貨運班車總站”的運營已顯成效。
    據(jù)了解，“貨運班車總站”是傳化公路港物流平臺的主要服務模塊之一。有關領導和行業(yè)專家認為，“貨運班車總站”通過對站內貨運專線的監(jiān)管與服務，推進“車車互遞、企企互聯(lián)、城城互通”的物流體系建設，將開啟蘇州物流行業(yè)的規(guī)范化集約化的全新貨運時代。同時，傳化公路港·蘇州基地貨運班車總站的運營，也必將通過提升傳化公路港物流“一個基地-幾百家物流企業(yè)-幾十萬輛社會車輛-幾萬家工商企業(yè)”的創(chuàng)新產業(yè)鏈運作，有效推動物流業(yè)與制造業(yè)聯(lián)動。（戴玲雋）