近日，“中化成都”輪裝載著5000噸乙二醇緩緩駛進寧波港鎮海港區泊位，完成卸裝后駛回臺灣麥寮港，順利結束首航，開創了國內液化品運輸的先河。 
　　寧波港鎮海港區對臺灣的液化品貿易以往都以不定期的運輸方式進行，物流成本較高。而國際上通行的班輪運輸有固定的航線和港口順序，按事先公布的船期表航行。班輪運輸不計滯期費、速遣費，不僅能使船務公司實現較好的經濟效益，還能讓供貨商和貨主擺脫高額滯港費的包袱，大大節約物流成本。 
　　據了解，寧波至臺灣的液化班輪航線主要由中化國際旗下的“中化成都”輪和“中化重慶”輪承擔運輸任務，貨種以乙二醇為主，目前船次保持每月3航次。用集裝箱領域通行的運輸模式運輸液化品，開創了國內液化品運輸的先河。