繼日照臨沂合作協(xié)議簽訂、共享港口鐵路、建設無水港后，日照保稅物流中心推介會近日在臨沂召開。推介會由日照市政府、日照市保稅物流中心管委會主辦，日照港集團，兩市商務、口岸、海關、檢疫、稅務等單位和臨沂市 124 家加工、物流、外貿企業(yè)參加。 
    日照、 臨沂兩市的“ 合作牌” ，主要圍繞港口做文章。 經過 20多年發(fā)展，日照港已成長為我國能源和原材料運輸重要的樞紐港，2009年完成貨物吞吐1.81億噸，同比增長 20.1％，創(chuàng)造了全國沿海十大港口吞吐量增幅和增量雙第一，其中鐵礦石、木片、糧食、鎳礦進口量及水泥出口量均居全國沿海港口第一位。 
    “ 集裝箱、 綜合物流是日照港未來幾年的發(fā)展重點，同時也是目前最具發(fā)展?jié)摿Φ呢浄N，而這兩項都是臨沂的優(yōu)勢所在，對接臨沂，我們有實際而迫切的需求。”日照港集團副總經理莊光安說，近幾年，臨沂市商貿物流、外貿加工、勞動密集型制造業(yè)已發(fā)展到相當大規(guī)模，進出口需求很大。 2006 年以來，臨沂市在日照港中轉貨物量年均增長30% 以上； 2009 年，總量達到940多萬噸。 目前，臨沂平均每天有近3萬噸貨物出入日照港。 
    2009年 12 月，日照B 型保稅物流中心作為全國僅 26家、魯南地區(qū)唯一的保稅物流中心，通過四部委聯(lián)合驗收，封關運營。據(jù)日照保稅物流中心總經理周瑞海介紹，B 型保稅物流中心是專門從事保稅倉儲物流業(yè)務、實行封閉管理的海關保稅監(jiān)管場所，具有“境內關外”的區(qū)位優(yōu)勢。通過保稅物流中心這個平臺，可以使臨沂乃至魯南的進出口企業(yè)享受到更多優(yōu)惠，降低運營成本。從宏觀層面看，該中心的建立，將進一步完善日照口岸功能，提升魯南地區(qū)參與國際競爭與合作水平，加快實現(xiàn)產業(yè)結構轉化與升級，加速區(qū)域外向型經濟發(fā)展，助推山東半島藍色經濟區(qū)、魯南臨港產業(yè)帶的規(guī)劃建設。