一季度，嘉興內河港海鹽港區完成貨物吞吐量469.98萬噸，其中鋼材吞吐量25.34萬噸，作為海鹽標志性產業——緊固件產業正在強勁復蘇，恢復到往日的忙碌。據統計，一季度緊固件產值與去年同比增長15.9%。

    由于鋼材吞吐量急劇增加，進入海鹽港區的鋼材運輸船舶明顯增多，現有碼頭略顯擁擠，船舶需�？恳欢螘r間才能卸貨。海鹽港航管理處得知情況后，迅速組織人員到現場加強管理，要求船舶分批進入企業裝卸碼頭，以緩解碼頭壓力，保持航道暢通有序。此外，海鹽港航部門切實做好三項服務工作，一是為企業開業辦證等提供咨詢、上門辦證等便利服務；二是聽取企業意見建議，向有關部門反映，并幫助企業解決鋼材堆放難等困難；三是通過水運通等平臺對船戶宣傳世博安保，盡快為船戶辦理簽證等，減少船戶因世博安保而造成的檢查環節多、船舶待裝待卸時間延長等問題。

    同時擁有外海港的海鹽，近年來，依托內河航道網，浙江錢塘物流1個5000噸級和浙江林龍港口2個3000噸級沿海泊位分別于2007年、2009年投產，兩公司通過鄰近的1個100噸級和4個300噸級內河碼頭泊位實現海河聯運，一季度內河轉運煤炭1.5萬噸，黃砂8.5萬噸。

    目前，秦山外海碼頭至內河碼頭還需通過公路短駁，增加了物流費用，今年起，何家橋線航道改造工程正式開工建設，至明年建成后，將增強秦山港區的集疏運能力，進一步發揮海河聯運優勢。