江西省唯一的景觀交通橋——艾溪湖大橋工程，目前圍堰已合龍進(jìn)行抽水，水干后將澆注施工便道，支架澆注工藝施工橋梁。該工程概算5.4億元，主橋設(shè)計(jì)寓意“擁抱藍(lán)天”，初步預(yù)定4月15日全面開(kāi)工建設(shè)，明年5月完成主體工程，爭(zhēng)取2011年城運(yùn)會(huì)前通車，計(jì)劃工期15個(gè)月。 
　　建艾溪湖大橋“裁彎取直” 
　　目前，南昌城中心區(qū)交通的流向以南北向?yàn)橹鳎瑬|西向干道多有“瓶頸”或“斷頭”，難以組織起有機(jī)和合理的交通運(yùn)輸。據(jù)調(diào)查，北京東路-艾溪湖南路-紫陽(yáng)大道繞行車流占主導(dǎo)，達(dá)到65%以上，且艾溪湖南路與北京東路為近90°折角，該處常成為交通擁堵點(diǎn)。建設(shè)艾溪湖大橋可“裁彎取直”，形成直流、流暢、高效的出城通道，共同打造一條自八一廣場(chǎng)經(jīng)北京西路、北京東路、跨艾溪湖接紫陽(yáng)大道、直通高速公路的“江西第一路”。 
　　主線橋梁長(zhǎng)約1758米 
　　 艾溪湖大橋是南昌市北京路上的重要城市橋梁，同時(shí)又是連接艾溪湖湖東、湖西的一條主要通道。工程項(xiàng)目在跨越艾溪湖時(shí)向西延伸一并跨過(guò)艾溪湖南路至京東大道與北京東路交叉口；向東直接跨過(guò)昌東大道至紫陽(yáng)大道與產(chǎn)業(yè)路交叉口。合計(jì)線路長(zhǎng)約2.5公里，其中主線橋梁長(zhǎng)度約1758米。大橋設(shè)計(jì)行車速度為60公里/小時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)斷面為雙向6車道及兩側(cè)各3米非機(jī)動(dòng)車道加5米人行道，總寬41米。 
　　主橋設(shè)計(jì)寓意“擁抱藍(lán)天” 
　　 據(jù)悉，艾溪湖大橋設(shè)計(jì)方案有3個(gè)候選方案，最終確定寓意為“擁抱藍(lán)天”的主橋設(shè)計(jì)方案。該方案考慮了既要滿足車輛通行，還要滿足人行通過(guò)的因素。對(duì)于人行方案既考慮了通行要求，又提供了游覽功能。其中鏤空梁可為人、車之間分離提供安全保障。主橋以對(duì)稱傾斜拱結(jié)構(gòu)與橋外伸出的半圓人行道等相對(duì)，寓意“張開(kāi)雙臂，擁抱藍(lán)天”，也預(yù)示南昌市美好的未來(lái)與日同輝。 
　　初步預(yù)計(jì)，明年5月份大橋主體工程完工，然后陸續(xù)進(jìn)行附屬工程，爭(zhēng)取在城運(yùn)會(huì)開(kāi)幕前通車。