記者日前從廣西壯族自治區(qū)工業(yè)交通會(huì)議上獲悉，2009年廣西區(qū)工業(yè)取得了顯著成績(jī)，交通運(yùn)輸投資完成量、項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模、公路鐵路通車(chē)?yán)锍獭�機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量等指標(biāo)均創(chuàng)歷史新高，為廣西發(fā)展勢(shì)頭作出了突出貢獻(xiàn)。2010年，自治區(qū)將抓好2100億元技改投資，預(yù)計(jì)到2020年，廣西工業(yè)總產(chǎn)值和工業(yè)增加值將比2010年翻兩番以上，工業(yè)化達(dá)到全國(guó)平均水平。同時(shí)，力爭(zhēng)完成交通建設(shè)投資1200億元，打造現(xiàn)代化交通運(yùn)輸體系。 
　　廣西壯族自治區(qū)黨委書(shū)記、自治區(qū)人大常委會(huì)主任郭聲琨指出，2009年廣西區(qū)工業(yè)交通工作取得了顯著成績(jī)，為保增長(zhǎng)、保民生、保穩(wěn)定，保持廣西良好發(fā)展勢(shì)頭作出了突出貢獻(xiàn)。 
　　2009年，自治區(qū)經(jīng)濟(jì)逆勢(shì)上揚(yáng)，全年完成工業(yè)增加值2863.8億元，增長(zhǎng)15.7%。完成技改投資1552.55億元，同比增長(zhǎng)101.9%。制約廣西經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要因素的交通取得了突破性發(fā)展。全年完成綜合交通建設(shè)投資645億元，同比增長(zhǎng)82%。鐵路營(yíng)業(yè)里程突破3000公里，洛湛鐵路永州至玉林段開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，結(jié)束了賀州、梧州不通火車(chē)的歷史；公路總里程突破10萬(wàn)公里；北部灣港萬(wàn)噸級(jí)以上泊位達(dá)46個(gè)，廣西港口吞吐能力超過(guò)1.5億噸，提前一年完成“十一五”規(guī)劃目標(biāo)。2009年，廣西工業(yè)交通實(shí)現(xiàn)了跨越式大發(fā)展。 
　　郭聲琨要求進(jìn)一步明確廣西區(qū)2010年工業(yè)交通工作的總體要求和目標(biāo)任務(wù)，突出工作重點(diǎn)。今年和今后一個(gè)時(shí)期，廣西區(qū)工業(yè)交通工作總的要求是，全面實(shí)施國(guó)務(wù)院《關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)廣西經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的若干意見(jiàn)》，堅(jiān)定不移地把工業(yè)化作為主導(dǎo)方向和核心戰(zhàn)略，緊緊圍繞轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式，優(yōu)先重點(diǎn)發(fā)展14個(gè)千億元產(chǎn)業(yè)，大力發(fā)展四大新興產(chǎn)業(yè)，積極發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)，加快形成產(chǎn)業(yè)集群，走具有廣西特色的新型工業(yè)化道路，努力把廣西區(qū)打造成為先進(jìn)制造業(yè)基地；緊緊圍繞把廣西區(qū)建設(shè)成為連接多區(qū)域的國(guó)際通道、交流橋梁、合作平臺(tái)，全力加快交通運(yùn)輸建設(shè)，掀起交通運(yùn)輸建設(shè)新高潮，推進(jìn)交通運(yùn)輸大建設(shè)、大改革、大發(fā)展，為廣西區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供強(qiáng)有力的交通運(yùn)輸保障。 
　　在工業(yè)方面主要從下四個(gè)方面著手：一要加大工業(yè)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整，加快形成“14+4”產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局；二要堅(jiān)定不移地實(shí)施“以存量換增量”戰(zhàn)略，加快企業(yè)改革重組；三要加強(qiáng)科技進(jìn)步創(chuàng)新，提高工業(yè)技術(shù)裝備水平和培育更多名牌產(chǎn)品；四要加大培養(yǎng)引進(jìn)力度，造就一支高素質(zhì)的企業(yè)家隊(duì)伍。 
　　在交通方面，要重點(diǎn)抓好以下四方面的工作：第一，要做好服務(wù)發(fā)展的文章，樹(shù)立服務(wù)發(fā)展意識(shí)，增強(qiáng)服務(wù)發(fā)展主動(dòng)性，提高服務(wù)發(fā)展本領(lǐng)；第二，要做好內(nèi)外通達(dá)的文章，要針對(duì)廣西區(qū)交通運(yùn)輸體系存在的突出問(wèn)題，下大力氣加快建設(shè)綜合交通運(yùn)輸體系，突出出海出省出邊大能力、高標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際通道建設(shè)，做好內(nèi)外通達(dá)的文章，使廣西區(qū)成為“沿海的腹地、內(nèi)地的前沿、開(kāi)放的窗口”；第三，要做好綠色生態(tài)的文章；第四，要做好安全發(fā)展的文章。 
　　廣西壯族自治區(qū)副主席楊道喜表示，2010年是廣西工業(yè)發(fā)展和交通建設(shè)的“關(guān)鍵年”，對(duì)自治區(qū)全面完成“十一五”規(guī)劃，為“十二五”和更長(zhǎng)時(shí)期的發(fā)展打基礎(chǔ)非常關(guān)鍵。2010年，工業(yè)技改和交通建設(shè)將完成投資3300億元，占自治區(qū)8000億元全社會(huì)固定資產(chǎn)投資的40%以上。 
　　馬飚要求，要加快交通項(xiàng)目建設(shè)，繼續(xù)興起交通建設(shè)新高潮。今年，要把交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作為完成全社會(huì)固定資產(chǎn)投資目標(biāo)任務(wù)的主戰(zhàn)場(chǎng)，力爭(zhēng)交通基礎(chǔ)設(shè)施投資完成1200億元。 
　　在鐵路方面，全年全區(qū)新建和續(xù)建鐵路項(xiàng)目25個(gè)，建設(shè)里程超過(guò)4000公里，總投資超過(guò)2800億元，力爭(zhēng)全年鐵路投資完成450億元。在公路水運(yùn)方面，力爭(zhēng)全年公路（含水運(yùn)）投資完成620億元。在民航方面，力爭(zhēng)全年民航投資完成28億元。 
　　會(huì)上，自治區(qū)交通運(yùn)輸廳與各市人民政府以及廣西交通投資集團(tuán)有限公司、北部灣投資集團(tuán)有限公司、廣西北部灣港務(wù)集團(tuán)公司簽訂2010年交通項(xiàng)目建設(shè)責(zé)任書(shū)，自治區(qū)國(guó)土資源廳與有關(guān)市人民政府、鐵路項(xiàng)目業(yè)主簽訂鐵路建設(shè)項(xiàng)目征地拆遷協(xié)議。