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廣西“最貴”的高速公路將于年末通車

2010-12-30 13:27:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
 迄今為止廣西投資規(guī)模最大、工程最艱巨、單位造價(jià)最高的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)――隆林至百色高速路,將于年末正式通車。 

  隆百高速公路和貴陽至百色高速公路將連接成一個(gè)完整的路網(wǎng),增加直接參與中國-東盟自由貿(mào)易區(qū)的省區(qū),并將解決昆明、貴陽、長沙、南寧、廣州等中心城市東西之間的經(jīng)濟(jì)要素聯(lián)系,促使中國東、西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)一體化早日形成。 

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隆百高速公路是國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃(“7918”網(wǎng))中的第17橫汕頭至昆明高速公路的廣西境內(nèi)路段,是廣西聯(lián)系云南、貴州兩省最便捷的公路通道。 

  隆百高速公路指揮部有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,隆百高速公路被稱為“三最”項(xiàng)目。它的開工建設(shè)囊括了廣西高速公路建設(shè)史上的“三個(gè)最”,一是路線總長橋梁和隧道比例達(dá)32%,是廣西已建成高速公路中橋隧比例“最”高的項(xiàng)目;二是投資規(guī)模“最”大,它是廣西第一條投資超百億的在建高速公路,也是2009年前開工高速公路項(xiàng)目中投資最多、單公里造價(jià)最高的項(xiàng)目;三是施工條件“最” 

  艱難,項(xiàng)目地處廣西西南部山區(qū),屬廣西山區(qū)與云貴高原邊緣過渡地帶,地形以山地為主,地質(zhì)條件十分復(fù)雜。因此,被稱為“廣西山區(qū)高速公路第一路”。 
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