“這里不再收費(fèi)，過往車輛喊‘萬歲’。”20日晚上8點(diǎn)，瀏陽論壇的十一位網(wǎng)友特意趕到了蕉溪嶺收費(fèi)站，用手中的照相機(jī)、攝像機(jī)記錄下收費(fèi)站停止收費(fèi)的整個過程。當(dāng)晚在現(xiàn)場的網(wǎng)友“三戈”隨后就圖文并茂地在瀏陽論壇發(fā)出了帖子。 
　　根據(jù)相關(guān)精神，從20日晚上8點(diǎn)開始，瀏陽蕉溪嶺、楊家、東風(fēng)界這三個收費(fèi)站全部停止了收取通行費(fèi)，并將于今日舉行撤站儀式。本報(bào)記者也分三路到現(xiàn)場記錄了撤站全程。 
　　蕉溪嶺收費(fèi)站 
　　“現(xiàn)在起不要辦月票了” 
　　 時間：20日13時30分 關(guān)鍵詞：驚喜 
　　“我想辦一張下個月的月票。”下午1點(diǎn)30分，一輛湘AH牌照的貨柜車來到收費(fèi)站前停下，在交完通行費(fèi)后開車的司機(jī)向收費(fèi)員咨詢起辦理通行月票的事宜。聽了司機(jī)的話，收費(fèi)員樂了：“收費(fèi)馬上就要取消了，還要辦什么月票啊，你也真后知后覺。” 
　　通過交談，記者得知這位駕駛員姓黃，在瀏陽做食品加工生意，每天都要從瀏陽到長沙跑上一個來回。之前沒有買月票，每天往返一趟交到這里的通行費(fèi)就是30元，為了節(jié)省點(diǎn)開支，他想辦個月票，所以特意咨詢一下月票的辦理手續(xù)。 
　　突然得知收費(fèi)站就要取消收費(fèi)的消息，黃師傅顯得十分驚喜：“當(dāng)然是個好事啊，來回更方便了，更快了，也省錢了，年前就聽說要撤，但一直沒撤，還以為可能還要繼續(xù)收費(fèi)一段時間呢”。 
　　“站好最后一班崗” 
　　 時間：20日15時30分 關(guān)鍵詞：堅(jiān)守 
　　距離取消收費(fèi)只有4個半小時，蕉溪嶺收費(fèi)站還是和往常一樣，值班的收費(fèi)員施玉一邊和記者交流的同時一邊麻利的收取通行費(fèi)。她說，這是自己的最后一班崗了，無論如何都要堅(jiān)持到最后。 
　　說話間，一輛從長沙開過來一輛面包車，沒有在收費(fèi)亭前停下徑直開向了通道欄桿。 
　　“您需要繳納通行費(fèi)。” 
　　“不是說今天起停止收費(fèi)嗎，怎么還要收？” 
　　“按規(guī)定是到晚上8點(diǎn)才停止收費(fèi)，還有幾個小時，就免費(fèi)放行了，我們的工作也就結(jié)束了，請您理解。” 
　　眼看著沒辦法過關(guān)，面包車司機(jī)一邊嘟噥著，一邊繼續(xù)朝前開，看架勢就要強(qiáng)行闖關(guān)。見勸解無效，施玉最后還是抬起了欄桿。“領(lǐng)導(dǎo)已經(jīng)交代了，最后幾個小時，不要過多爭執(zhí)，硬是不愿意交費(fèi)的，就放行”。 
　　收費(fèi)員揮淚告別收費(fèi)站 
　　 時間：晚上8時整 關(guān)鍵詞：撤離 
　　晚上8點(diǎn)到了，收費(fèi)員陳巧玲麻利地整理好了手邊的票據(jù)和收費(fèi)款，并放進(jìn)了密碼箱。從收費(fèi)亭里出來后，她和同班的7個同事一起來到收費(fèi)站前。 
　　在完成正常的集合報(bào)數(shù)程序后，值班站長李旭特別加上了這么一句：“感謝大家！”聽了這句話，陳巧玲背過身子，掉下了眼淚。 
　　就在陳巧玲他們離開的同時，一邊的維護(hù)人員已經(jīng)在收費(fèi)站的6條通道欄桿前準(zhǔn)備就緒，命令一下，同時開工拆卸欄桿。 
　　另外，由公路路政人員組成的留守人員開始上崗執(zhí)勤。一名路政人員告訴記者，收費(fèi)站的收費(fèi)亭、站臺大棚都會陸續(xù)拆掉，最后會恢復(fù)到未建站前的樣子。這期間他們會在這里留守，一方面保證拆除工作正常進(jìn)行，保證原有的夜間燈光能正常照明，另一方面，撤站后車輛過站的速度和車流量會明顯加快，他們也會提醒過往車輛注意安全。 
　　東風(fēng)界收費(fèi)站 
　　提前一個半小時拆除設(shè)備 
　　20日晚上8點(diǎn)時，雖然東風(fēng)界收費(fèi)站的值班室依舊亮著燈。不過，里面已經(jīng)沒有了值班員。