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海南果蔬一路新鮮到京津

2010-12-20 13:16:00 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
本報(bào)海口12月19日訊(記者紀(jì)燕玲 通訊員 潘垣臻 陳勇)“北京—天津”經(jīng)濟(jì)發(fā)展軸的中心,由海墾人打造的大項(xiàng)目天津環(huán)渤海熱帶(海南)農(nóng)產(chǎn)品交易物流中心矗立其中。
該項(xiàng)目是海南農(nóng)墾根據(jù)省政府安排打造,由省農(nóng)墾集團(tuán)有限公司和省國(guó)資委共同投資建設(shè),總投資額2.86億元,占地227.1畝。旨在建成海南及東盟地區(qū)熱帶農(nóng)產(chǎn)品、天津及環(huán)渤海地區(qū)特色農(nóng)產(chǎn)品的“集散地”;京津地區(qū)配送北京、天津等中心城市的“中央大廚房”。
奮戰(zhàn)10個(gè)月
海南物流中心在津試運(yùn)營(yíng)
該項(xiàng)目位于天津市武清區(qū)北側(cè),京津塘、京津兩條高速路之間。今年2月中旬,海南農(nóng)墾總局在接到省政府關(guān)于“發(fā)揮海南農(nóng)業(yè)主力軍作用,承擔(dān)建設(shè)該項(xiàng)目任務(wù)”的指令后,立即成立項(xiàng)目籌備組,注冊(cè)成立了項(xiàng)目運(yùn)作公司、天津綠海農(nóng)業(yè)貿(mào)易股份有限公司,并選派邢貽標(biāo)擔(dān)任總經(jīng)理,負(fù)責(zé)項(xiàng)目建設(shè)及運(yùn)營(yíng)等工作。
3月份項(xiàng)目正式動(dòng)工。目前已經(jīng)建成蔬菜、水果、海鮮等3個(gè)多功能農(nóng)產(chǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)交易大廳、海南熱帶經(jīng)濟(jì)作物展示及花卉交易廳、商務(wù)中心大樓、商業(yè)鋪面及宿舍樓主體等一批工程,并投入試運(yùn)營(yíng)。
天津綠海農(nóng)業(yè)貿(mào)易股份有限公司工作人員笑著用“白+黑”形容當(dāng)時(shí)的繁忙狀態(tài)。項(xiàng)目建設(shè)期間,由于附近小餐館缺乏,工作人員的早餐就是方便面,有時(shí)甚至是一天三頓都吃方便面。
12月的海南冬交會(huì)上,該中心與東北商家簽訂農(nóng)產(chǎn)供銷大單,投入試運(yùn)營(yíng)。
打造中轉(zhuǎn)平臺(tái)
海南農(nóng)產(chǎn)實(shí)現(xiàn)南北大流通
據(jù)介紹,投巨資打造這個(gè)環(huán)渤海區(qū)域農(nóng)產(chǎn)品物流交易中心,有省政府深層次的考量:在農(nóng)產(chǎn)品主要銷售地區(qū)建設(shè)相應(yīng)的大型交易物流中心,可以較大程度解決海南省農(nóng)產(chǎn)品出島銷售問(wèn)題,是省政府有效服務(wù)“三農(nóng)”的重要舉措。
省長(zhǎng)羅保銘等省領(lǐng)導(dǎo)對(duì)項(xiàng)目的建設(shè)高度重視,多次對(duì)項(xiàng)目作出指示。國(guó)家發(fā)改委、商務(wù)部、農(nóng)業(yè)部以及省發(fā)改委、商務(wù)廳、農(nóng)業(yè)廳均在資金上對(duì)項(xiàng)目給予了大力支持。
天津綠海農(nóng)業(yè)貿(mào)易股份有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該項(xiàng)目將作為海南農(nóng)產(chǎn)品在北方主要銷售地和中轉(zhuǎn)平臺(tái),充分發(fā)揮環(huán)渤海區(qū)位優(yōu)勢(shì)和海南熱帶農(nóng)產(chǎn)品的資源優(yōu)勢(shì),為實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)銷對(duì)接和南北大流通發(fā)揮重要作用。
據(jù)了解,天津環(huán)渤海熱帶(海南)農(nóng)產(chǎn)品交易物流中心的市場(chǎng)定位是:努力建設(shè)成海南及東盟地區(qū)熱帶農(nóng)產(chǎn)品、天津及環(huán)渤海地區(qū)特色農(nóng)產(chǎn)品的“集散地”;京津地區(qū)配送北京、天津等中心城市的“中央大廚房”;環(huán)渤海地區(qū)服務(wù)華北、東北、西北“三北”城市,輻射日本、韓國(guó)、俄羅斯等國(guó)家的農(nóng)產(chǎn)品交易“平臺(tái)”和物流“中轉(zhuǎn)站”。
全冷鏈儲(chǔ)運(yùn)
海南果蔬快速運(yùn)到內(nèi)地
項(xiàng)目所在地武清區(qū)位于北京、天津兩大城市之間,史上素有“京津走廊”的稱謂。在天津綠海農(nóng)業(yè)貿(mào)易股份公司建設(shè)現(xiàn)場(chǎng),記者看到,項(xiàng)目周邊現(xiàn)有12個(gè)高速公路出入口、3條鐵路、6個(gè)客貨混合車站,區(qū)位優(yōu)勢(shì)十分明顯。依托以海南農(nóng)墾為核心的海南熱帶農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地,天津環(huán)渤海熱帶(海南)農(nóng)產(chǎn)品交易物流中心將得到源源不斷的貨源供給。
據(jù)介紹,該交易物流項(xiàng)目采用集裝箱存儲(chǔ)、輪船運(yùn)輸?shù)娜滏渻?chǔ)運(yùn)方式。這樣可以保證農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量,降低農(nóng)產(chǎn)品損耗,減少運(yùn)輸費(fèi)用,節(jié)省營(yíng)運(yùn)成本。專業(yè)會(huì)計(jì)公司的測(cè)算數(shù)據(jù)表明:采用輪船海路運(yùn)輸方式,將貨物從海口市運(yùn)到黃河以北的城市,每噸運(yùn)費(fèi)可以比汽車公路運(yùn)輸節(jié)省50—300元,節(jié)約的運(yùn)費(fèi)成本可以轉(zhuǎn)化為公司運(yùn)營(yíng)的成本優(yōu)勢(shì)。而全程集裝箱儲(chǔ)運(yùn)方式,可以將農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸過(guò)程的損耗率從目前的15%—20%降低到5%左右。
天津綠海農(nóng)業(yè)貿(mào)易股份有限公司總經(jīng)理邢貽標(biāo)認(rèn)為,隨著天津經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的大調(diào)整、大投資、大發(fā)展和環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈的加速崛起,這一區(qū)域?qū)⑿纬删薮蟮娜肆鳌⑽锪鳌⑿畔⒘鳎袌?chǎng)前景十分廣闊。權(quán)威統(tǒng)計(jì)資料表明:環(huán)渤海地區(qū)每年可銷售海南農(nóng)副產(chǎn)品140.26萬(wàn)噸,交易額可以達(dá)到48.9億元。天津環(huán)渤海熱帶(海南)農(nóng)產(chǎn)品交易物流中心項(xiàng)目建設(shè)運(yùn)營(yíng),預(yù)計(jì)能達(dá)到年銷售海南農(nóng)副產(chǎn)品60萬(wàn)噸,交易額20億元,完全有可能建設(shè)成為環(huán)渤海地區(qū)重要的一級(jí)農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)。
海墾集團(tuán)投資管理部有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴南國(guó)都市報(bào)記者,以前海南農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸出島的方式太少,成本較高,該項(xiàng)目的投入使用將有效解決海南農(nóng)產(chǎn)品如何快速運(yùn)到內(nèi)地的問(wèn)題,其采用的全冷鏈儲(chǔ)運(yùn)方式,還能大大降低運(yùn)輸成本。同時(shí),搭建起海南農(nóng)產(chǎn)產(chǎn)銷溝通的橋梁通道,產(chǎn)地和銷售緊密連接起來(lái)。
“屆時(shí),‘三北’地區(qū)市民有望消費(fèi)低菜價(jià)”,該負(fù)責(zé)人表示。而對(duì)于海南農(nóng)墾,將農(nóng)墾產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)、加工、銷售一條龍貫通,實(shí)現(xiàn)了企業(yè)效益最大化。
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