11月9日上午，湖北省公路局召開專題局長辦公會，傳達交通運輸部于11月2日在安徽合肥召開“全國干線公路養護管理檢查” （以下簡稱“國檢”）布置會精神，研究分析全省迎接“全國干線公路養護管理檢查”（以下簡稱“迎國檢”）面臨的問題和不足，安排部署全省下一步“迎國檢”工作。章征春、謝俊杰、畢俊副局長及局機關各處室負責人參加會議。 
　　會議傳達了交通運輸部11月2日在安徽合肥召開的“國檢”布置會精神，研究分析我省“迎國檢”面臨的主要問題和不足，安排部署下一步“迎國檢”工作。 
　　范建海局長作重要講話，他說通過學習這次“國檢”布置會精神和與其他省市交流溝通，我省此次“迎國檢”工作既有壓力也有動力。我省目前“迎國檢”工作既存在著一些問題，但也有著一定的優勢，特別是與先進省份相比我們在管理體制上存在著一定的優勢。因此，只要我們樹立信心，下定決心，上下配合，就一定會取得好成績。下一步，我們將著重抓好這八項工作：一是（本周末）迅速召開全省公路局長會，傳達布置交通運輸部“國檢”布置會精神，解讀《全國干線公路養護管理檢查管理規范化檢查評分細則》，進一步細化優化“迎國檢”工作方案，對全省迎國檢工作進行再動員再部署。二是即刻組織相關單位和部門對照“國檢”標準，進行自查自評。路況檢評工作由養護處負責，規范化管理工作由省市縣三級部門進行自檢自評，所有結果于本月25日之前全部完成。三是對照自評情況，查漏補缺。法規處負責匯總整理對上法規性文件；辦公室負責匯總制度性文件；基礎性管理文件基層公路部門必須建立健全；養護管理活動要有文件依據，并進行變通補充完善，所有工作限定在12月下旬完成。四是確保重點，帶動全省。以武漢、宜昌、襄樊等三市為重點，推廣“迎國檢”工作經驗，帶動全省各地全面展開“迎國檢”工作。五是模擬行動，開展檢查。12月1日起，全省各市州按照“國檢”方案模擬“國檢”方式開始互檢，元月份完成。六是“迎國檢”工作與行業管理活動相結合。把“迎國檢”工作與年終考核、工程交竣工驗收、路政綜合整治、冬養等預防性養護工作結合起來，同步進行。七是堅持自查，邊查邊改。養護處與辦公室聯合在網上建立迎國檢活動旬報制，每旬一報，每月通報。八是繼續實施路段改造活動。養護處要對“國檢”薄弱路段實施維修改造，計劃處和財務處要將危橋、安保、地災資金向上專項匯報，爭取盡快下達資金計劃。 
　　據悉，這次“國檢”布置會印發了《全國干線公路養護管理檢查管理規范化檢查評分細則》，提出此次“國檢”方式、時間、要求和特點。1、仍采用各省市區交叉互檢方式，每個省市區既是受檢單位，也是檢查其他省市區的組長單位。2、安排檢查單位與2005年有較大不同。本次檢查主檢、參檢、受檢單位與2005年主檢、參檢、受檢省市區不重復；主檢、參檢、受檢單位不交叉；主檢、參檢、受檢時間不沖突；相鄰省市區不安排互檢、參檢。3、依據2005年前15名排名，“名次差”小于5的省市區不互檢；東、中、西部地區盡可能交流檢查。4、時間安排上：先南后北，力求做到每個省市區受檢時季節適宜。綜合考慮2011年節假日安排，共分6批次，第1-5批各5個省市區，第6批6個省市區（湖北在第3批檢查，5月初開始，5月15日結束）。本次“國檢”相對于上次內容更加豐富全面，檢查方式更加科學嚴格，評分標準更加細化明確，對各地迎檢工作要求更高。一是抽檢隨機性更強；二是檢查過程更加嚴格；三是規劃化檢查內容更加細致明確。