日前美國(guó)對(duì)我國(guó)輪胎實(shí)施“懲罰性關(guān)稅”，即在原4%關(guān)稅基礎(chǔ)上，今后三年分別加征35%、30%和25%的附加關(guān)稅，幾乎封死了中國(guó)輪胎進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)的大門。不過值得慶幸的是，美國(guó)對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的輪胎實(shí)施特保措施，對(duì)于紹興的橡膠企業(yè)和輪胎出口企業(yè)影響甚微。 　　紹興海關(guān)綜合科的有關(guān)人士日前告訴記者，橡膠制品行業(yè)利潤(rùn)率雖然比紡織服裝業(yè)高一些，但也就在10%左右，被課以接近20%關(guān)稅的話，外貿(mào)生意就很難做了；而這次美國(guó)給出的關(guān)稅稅率等于對(duì)中國(guó)相關(guān)企業(yè)關(guān)閉了美國(guó)市場(chǎng)。浙江省內(nèi)受影響比較大的是杭州中策橡膠有限公司，而紹興因?yàn)橄嚓P(guān)企業(yè)出口份額較小，影響不大。
　　海關(guān)綜合科的專家查詢了今年紹興輪胎（項(xiàng)目顯示為“充氣橡膠輪胎”）出口數(shù)據(jù)后發(fā)現(xiàn)，紹興輪胎出口總量較小，和紡織服裝業(yè)不能比，1～8月份輪胎出口額僅107萬美元，最大的是諸暨洲際橡膠制品有限公司，有80多萬美元；排第二的是15萬美元，再后面的企業(yè)所占份額就幾乎可以忽略不計(jì)了。
　　9月17日，《天天商報(bào)》記者聯(lián)系上了洲際橡膠制品有限公司的有關(guān)負(fù)責(zé)人，得知汽車輪胎關(guān)稅的提高一點(diǎn)都影響不到該企業(yè)，因?yàn)楸M管該企業(yè)做的全是出口業(yè)務(wù)，而且美國(guó)市場(chǎng)份額很大（紹興海關(guān)顯示的出口額只是該企業(yè)出口總額的一部分），但主要產(chǎn)品是自行車輪胎，另外還生產(chǎn)摩托車內(nèi)外胎和三輪車等其他車型的輪胎。由于不生產(chǎn)汽車輪胎，所以此次“逃過一劫”。
　　不僅如此，“洲際橡膠”近期從美國(guó)市場(chǎng)接到的訂單反而明顯增加。所以，盡管在南美市場(chǎng)份額有所下降，公司整體出口額還是比去年同期增加了5%左右，“5%的增長(zhǎng)在今年這樣的形勢(shì)下是很不容易的。”該負(fù)責(zé)人強(qiáng)調(diào)說。
　　據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，美國(guó)這次提高汽車輪胎關(guān)稅，與美國(guó)失業(yè)率回升、需要保工作崗位有關(guān)。可正因?yàn)檫@樣，該國(guó)自行車的需求量反而在增加，這對(duì)于國(guó)內(nèi)自行車輪胎出口是利好。
　　另據(jù)記者了解，嵊州有一些大的橡膠企業(yè)，做的是廢舊橡膠回收再利用生意，生產(chǎn)的是諸如橡膠跑道這樣的產(chǎn)品，因此這次美國(guó)的輪胎特保風(fēng)波對(duì)這些企業(yè)談不上有影響。這一情況，記者從皋埠的金龍橡塑有限公司那里也得到了印證，該公司的資深人士嚴(yán)先生說，“輪胎關(guān)稅調(diào)整對(duì)我們沒有影響，以前做過輪胎，不過做汽車輪胎效益不大好，所以我們現(xiàn)在做塑膠跑道、球場(chǎng)了。”