中鋼協(xié)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)羅冰生日前透露，正在加緊制定中的《鋼鐵行業(yè)兼并重組條例》將建立淘汰落后產(chǎn)能的退出機(jī)制，規(guī)范和推進(jìn)行業(yè)兼并重組，并對(duì)國(guó)內(nèi)鋼鐵產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)范，《條例》計(jì)劃在9月底前出臺(tái)。目前，工業(yè)和信息化部正在積極地組織制定政策，建立淘汰落后產(chǎn)能的退出機(jī)制。
    記者速讀 傳聞已久的 《鋼鐵行業(yè)兼并重組條例》終于要展現(xiàn)廬山真面目了。《鋼鐵行業(yè)兼并重組條例》被認(rèn)為是鋼鐵行業(yè)產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃外，更為詳細(xì)進(jìn)行兼并重組的操作細(xì)則。去年爆發(fā)的金融危機(jī),顯露出了我國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能過剩的問題,也為優(yōu)質(zhì)企業(yè)提供了并購(gòu)重組的良好時(shí)機(jī)。但鋼鐵行業(yè)兼并重組,特別是跨區(qū)域重組是一個(gè)非常復(fù)雜的問題,兼并重組條例對(duì)于鋼鐵業(yè)重組能否收到實(shí)效。我們也只能拭目以待。