《天津市城市總體規(guī)劃（2005－2020）》中提出，本市對外交通的發(fā)展目標(biāo)是“建立便捷的對外聯(lián)系通道，依托海、空兩港，建設(shè)北方國際航運中心；構(gòu)筑以京津為雙核心，各種交通方式緊密銜接、快速轉(zhuǎn)換、通達(dá)腹地的區(qū)域一體化的現(xiàn)代交通體系；強化區(qū)域綜合交通樞紐功能，促進(jìn)國際物流中心的發(fā)展和區(qū)域大型交通基礎(chǔ)設(shè)施的共享”，“支持城市區(qū)域職能發(fā)揮，按照高速公路、一般干線公路、農(nóng)村公路等分級，規(guī)劃高效、快捷的公路網(wǎng)”。 　　根據(jù)規(guī)劃，濱海新區(qū)將加快區(qū)間快速路的建設(shè)：加快天津大道建設(shè)；實施中央大道、西中環(huán)、塘漢快速路等南北向區(qū)間快速路建設(shè)，改造楊北公路、北穿港路、港塘公路、漢北路。
　　規(guī)劃的北穿港路作為天津市和濱海新區(qū)南部區(qū)域的骨干公路，擔(dān)負(fù)著華東地區(qū)與濱海新區(qū)核心板塊集疏運的重要功能，港中公路作為北穿港路的啟動段，擔(dān)負(fù)著溝通大港油田、濱海化工區(qū)、大港城區(qū)、塘沽區(qū)、市中心區(qū)之間的快捷聯(lián)系，起到疏解大港油田對外交通，改善大港油田周邊交通狀況的作用。
　　港中公路起點為津淄公路與港中公路交叉口，沿既有港中公路線位向東進(jìn)入河北省界內(nèi)，后與徐太公路相交，下穿黃萬鐵路后，終點至工農(nóng)大道。項目位于靜海縣境內(nèi)約0.8km，2.3km屬于河北省境內(nèi)，其余路段11km均位于大港區(qū)界內(nèi)。工程預(yù)計年內(nèi)開工，2010年投入使用。