日前，深圳市政府常務(wù)會(huì)議通過(guò)了為期一年的現(xiàn)代物流、航空運(yùn)輸、港口航運(yùn)三大板塊14條專(zhuān)項(xiàng)資金措施，今年物流行業(yè)扶持資金總額由預(yù)算2億元增至3億元。8月18日，深圳市物流辦舉行物流企業(yè)高峰座談會(huì)，解讀了政策的具體內(nèi)容，深圳市政府將對(duì)在外布點(diǎn)和兼并重組的物流企業(yè)給予獎(jiǎng)勵(lì)。
據(jù)了解，為幫助物流企業(yè)“渡難關(guān)、保份額、促發(fā)展”，深圳市交通局與財(cái)政局在原有扶持政策基礎(chǔ)上，按照“適當(dāng)增加項(xiàng)目、適度加大資助力度”的原則，制定了為期一年的物流業(yè)三大板塊專(zhuān)項(xiàng)資金措施。其主要內(nèi)容包括：對(duì)營(yíng)業(yè)額和納稅額相對(duì)穩(wěn)定增長(zhǎng)的現(xiàn)代物流企業(yè)給予獎(jiǎng)勵(lì)；鼓勵(lì)物流企業(yè)以深圳為總部基地和結(jié)算中心，到內(nèi)地和境外布設(shè)物流網(wǎng)絡(luò)，對(duì)現(xiàn)代物流企業(yè)在深圳以外設(shè)置的全資或控股的分支機(jī)構(gòu)（子公司或分公司）運(yùn)營(yíng)期6個(gè)月以上、注冊(cè)資金在50萬(wàn)元以上的，每個(gè)分支機(jī)構(gòu)獎(jiǎng)勵(lì)5萬(wàn)元；引導(dǎo)物流行業(yè)整合優(yōu)化，加快兼并重組，對(duì)完成重組、兼并資產(chǎn)在200萬(wàn)元以上并絕對(duì)控股的現(xiàn)代物流企業(yè)，給予一次性獎(jiǎng)勵(lì)20萬(wàn)元；擴(kuò)大重點(diǎn)物流企業(yè)資金貼息額度，緩解企業(yè)融資難；對(duì)經(jīng)深圳物流主管部門(mén)認(rèn)定的重點(diǎn)物流企業(yè)，最高貼息額度達(dá)500萬(wàn)元。
在航空、港口方面，深圳市加大對(duì)航空公司開(kāi)通深圳國(guó)際貨運(yùn)航線(xiàn)的獎(jiǎng)勵(lì)力度，對(duì)在深圳港出口重箱的國(guó)際貨運(yùn)代理人，新增亞太地區(qū)總部及華南地區(qū)總部，新增地區(qū)配送中心和貨代地區(qū)總部、國(guó)際班輪航線(xiàn)經(jīng)營(yíng)人、沿海內(nèi)支線(xiàn)經(jīng)營(yíng)人、內(nèi)貿(mào)班輪航線(xiàn)經(jīng)營(yíng)人，新增深圳港兩岸直航班輪航線(xiàn)等分別予以資助。
據(jù)深圳市物流辦相關(guān)人士介紹，受?chē)?guó)際金融危機(jī)影響，上半年深圳港貨物吞吐量同比下降16.85%，集裝箱吞吐量同比下降20.65%，道路集裝箱拖車(chē)業(yè)務(wù)量同比下降27%，海關(guān)監(jiān)管及保稅倉(cāng)業(yè)務(wù)下降31%，貨代、配送、快遞等上下游產(chǎn)業(yè)貨流量銳減。出臺(tái)物流企業(yè)扶持政策，就是為協(xié)助物流企業(yè)在國(guó)際金融危機(jī)中率先擺脫困境，站穩(wěn)腳跟。