8月18日，由樂清6家物流龍頭企業組建的迅捷物流集團有限公司獲得國家工商總局核準，注冊資本1.012億元。據了解，這也是溫州首家物流集團。 
　　據了解，占據全國70%市場份額的樂清電器，一年僅公路運輸費用就超過20億元，同時許多大企業已經不滿足傳統的貨物托運業務，急需有規模、有實力、規范的大型物流企業提供專業的大物流服務。在此情況下，樂清首家物流集團順勢誕生。
　　“樂清的物流情況，總體來說還是非常不錯的。我們公司如果有小件貨物發送，運到指定托運部就可以；如果有大宗貨物，對方會派車上門提貨。”麥克力科技有限公司總裁蔡建敏表示，大多數物流公司的服務都比較讓人滿意，但也有讓人不滿的地方，就是有些公司的搬運人員素質不高，不管產品狀況，搬東西都在“扔”。
　　如此龐大的物流蛋糕，搶食者顯然會良莠不齊。據迅捷物流有限公司董事長助理陳文勝介紹，根據他們調查，樂清目前有物流公司、貨運部及貨運中介點共300多家，整體來看普遍存在規模小、運作不規范，其中一半左右屬于無照無證經營，整個行業處于無序、低價、惡性競爭的混亂狀態，不僅貨運質量和效率無保障，而且管理成本巨大，造成了極大的資源浪費，因此，急需進行物流市場的整理、整頓和整合。
　　據悉，合并后的迅捷物流集團，員工1000多人、資產3000多萬，各種運輸車300多輛，2008年銷售總額為4000萬元。擁有各種運輸車300多輛、50條公路鐵路專線，從樂清可以發往黑龍江、江西、安徽、廣東等全國17個省份。根據該集團的規劃，集團總部、今后的辦公樓及物流園均設在樂清，將建設成為樂清，乃至浙江省最大的物流龍頭企業，以樂清為基地、浙江省為核心，輻射長江三角洲及國內其他各省區，并將物流網絡及其業務服務覆蓋全國。
　　迅捷物流董事長鄭元虎認為，一個新型的現代化物流企業，不僅僅要解決企業的貨物托運問題，還應該涉及包裝、倉儲、配送等綜合性的物流服務，尤其是樂清現在許多的大型電器企業對這方面的需求日益迫切。在他看來，恰逢國務院要調整和振興物流業之際，當前正是樂清物流行業轉型升級的最佳時機。