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南寧“快速公交”1號(hào)線明年初開工 將緩解交通壓力

2009-8-14 11:47:00 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
 繼8月10日召開首場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)后,8月13日下午,廣西南寧市學(xué)習(xí)實(shí)踐辦和政府新聞辦共同召開涉及城市建設(shè)方面的第二場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì),邀請(qǐng)南寧市建委、規(guī)劃局、國(guó)土局、房產(chǎn)局以及園林局領(lǐng)導(dǎo)發(fā)布本部門開展學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)的情況。 
  備受關(guān)注的南寧市快速公交何時(shí)開工?解決城市道路堵塞頑疾有啥“藥方”?鳳嶺新區(qū)市政配套設(shè)施何時(shí)才能完善……新聞發(fā)布會(huì)上,記者就這些“牽動(dòng)南寧市民神經(jīng)”的問(wèn)題進(jìn)行了采訪。 
  “快速公交”將快速緩解交通壓力 
  記者:擁有專用車道、暢行無(wú)阻的快速公交(BRT),因?yàn)槟芸焖儆行Ь徑獬鞘薪煌▔毫ΓU鲜忻癯鲂校虼擞腥藢⑺Q作“地面上的地鐵”。自去年南寧市提出要建設(shè)快速公交后,不少市民對(duì)此高度關(guān)注,能否介紹一下南寧市快速公交建設(shè)的進(jìn)展情況? 
  南寧市建委:為改善城市交通,進(jìn)一步體現(xiàn)“公交優(yōu)先”的城市交通發(fā)展戰(zhàn)略,根據(jù)國(guó)家建設(shè)部領(lǐng)導(dǎo)和南寧市領(lǐng)導(dǎo)的指示,南寧市建委于2008年初起作為牽頭單位,會(huì)同南寧市規(guī)劃、發(fā)改、交通、市政、財(cái)政、交警等相關(guān)部門,正式開展快速公交項(xiàng)目的前期研究工作。 
  為確保試點(diǎn)線路更符合城市規(guī)劃,切合南寧市實(shí)際,從2008年5月起,南寧市建委通過(guò)招標(biāo)等方式,開展了南寧市快速公交線網(wǎng)規(guī)劃編制單位的選擇工作,最終確定了由具備城市規(guī)劃和規(guī)劃咨詢雙重甲級(jí)資質(zhì)的中國(guó)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院為主導(dǎo),南寧市城市規(guī)劃設(shè)計(jì)院配合開展線網(wǎng)規(guī)劃編制工作。 
  經(jīng)過(guò)多次評(píng)審與調(diào)整,2009年4月,南寧市快速公交線網(wǎng)規(guī)劃通過(guò)了規(guī)劃部門組織的專家評(píng)審,規(guī)劃環(huán)境影響評(píng)價(jià)也于今年8月初通過(guò)評(píng)審,現(xiàn)已全部修改完成,并與相關(guān)部門研究提出了近期實(shí)施的1、2號(hào)線規(guī)劃線路方案。根據(jù)今年城建計(jì)劃要求,南寧市建委作為快速公交項(xiàng)目前期業(yè)主,須在年底前完成近期實(shí)施的1號(hào)線路的前期工作,爭(zhēng)取明年初開工建設(shè)。 
   解決城市道路堵塞有良方 
  記者:與我國(guó)許多城市一樣,南寧市的部分城市道路擁堵現(xiàn)象越來(lái)越嚴(yán)重,尤其是上下班高峰期,一些主干道連行人過(guò)街都很“吃力”。對(duì)于城市道路堵塞這一頑疾,請(qǐng)問(wèn)南寧市在規(guī)劃中開出了哪些“藥方”? 
  南寧市規(guī)劃局:我們主要是通過(guò)大力發(fā)展城市公共交通,構(gòu)建多層次、多元化的公共交通體系,以滿足市民各種出行要求。具體有以下幾個(gè)方面: 
  其一,開展軌道交通建設(shè)。目前,《南寧市城市軌道交通線網(wǎng)與建設(shè)規(guī)劃(2008~2015)》最終成果正上報(bào)國(guó)家發(fā)改委審批。南寧市軌道交通2015年前修建一號(hào)線一期工程和二號(hào)線,線路長(zhǎng)51公里,設(shè)站37座(換乘站2座),投資約為211億元。 
  其二,建立快速公交。由7條線路組成的快速公交網(wǎng)絡(luò),全長(zhǎng)156.4公里。近期建設(shè)1號(hào)線和2號(hào)線,初步形成以朝陽(yáng)商圈為核心的十字形快速公交走廊,在軌道交通建成前發(fā)揮公共交通主體作用,優(yōu)化進(jìn)出中心區(qū)的交通結(jié)構(gòu),形成連接江南和江北的快速客運(yùn)通道。 
  其三,構(gòu)建公交系統(tǒng),規(guī)劃上將以構(gòu)建多模式一體化的城鄉(xiāng)公交線網(wǎng)為發(fā)展原則,建設(shè)大運(yùn)量快速公交系統(tǒng),完善公交專用道體系,同時(shí)提出城市道路設(shè)施配套改善方案和近期建設(shè)計(jì)劃建議。 
  現(xiàn)《公交規(guī)劃編制前期網(wǎng)絡(luò)媒體調(diào)查工作方案》即將多渠道投放征求市民意見。 
  其四,為解決過(guò)街難問(wèn)題,南寧市規(guī)劃局完成了《南寧市中心城人行過(guò)街設(shè)施規(guī)劃》,通過(guò)前期大量的市民意見征集工作,提出了以實(shí)現(xiàn)人車分流、減少人車沖突、方便市民出行、建立完善人行過(guò)街系統(tǒng)為主的規(guī)劃目標(biāo)。規(guī)劃至2020年,將新增人行過(guò)街設(shè)施67處,其中平面過(guò)街設(shè)施7處、立體過(guò)街設(shè)施60處。 
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