本報訊深圳西部港區海鐵聯運持續保持了快速增長截止6月底，共完成操作箱量4563ＴＥＵ，同比大幅增長，成為深圳西部港區新的業務增長亮點。 
　　2009年以來，深圳西部港區海鐵聯運項目組通過舉辦專場推介會，進一步加大市場開拓力度，通過與內陸代理企業共建內陸“無水港”、加強與口岸、鐵路等有關部門的溝通與合作，在順利開通赤灣／蛇口─長沙海鐵聯運“五定”班列的基礎上，進一步將原來的每周2、5對開的班列全程運行時間由36小時壓縮到了28小時以內，而班列準點率則一直保持98％以上。進入5月份，又陸續開通了醴陵和南昌試運作班列，將深圳西部港區的腹地覆蓋范圍進一步擴展至湖南縱深地區和江西等地，并有效地幫助船公司和內陸客商打通了物流瓶頸，降低了物流成本，使客戶享受到了深圳口岸的各項優質和增值服務，實現了社會效益和經濟效益的雙提升。