2009年，湖北交通建設投資將帶動GDP增加147億元，拉動投資1400億元，全省交通項目共可帶動約137萬人就業(yè)。這是記者從湖北省交通廳得到的數(shù)據(jù)。 
　　“交通對拉動投資、擴大內(nèi)需、促進就業(yè)、推動經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要作用，充分發(fā)揮交通對經(jīng)濟社會發(fā)展的基礎(chǔ)性作用和長遠的帶動作用，在通過加大投資力度刺激當前經(jīng)濟增長的同時，也為實現(xiàn)交通更長時間、更高水平的發(fā)展打下堅實基礎(chǔ)。”湖北省交通廳廳長林志慧說。 
　　據(jù)了解，湖北省一季度累計完成交通固定資產(chǎn)投資92.2億元，同比增長32.92％，交通建設釋放出的強烈“乘數(shù)效應”已開始呈現(xiàn)。 
　　今年湖北交通建設投資達350億元，主要用于新開工的宜昌至巴東、十堰至房縣、鄖縣至十堰等13條段高速公路，續(xù)建“十一路兩橋”及武漢新港等多個重大項目。根據(jù)有關(guān)專家測算，高速公路每億元投入，可創(chuàng)造直接和間接就業(yè)崗位3900個，高速公路每公里建設需鋼材500至1500噸，水泥4000至12000噸，瀝青平均1900噸，拉動GDP增長0.42億元。依此計算，今年湖北省交通投資將帶動GDP增加147億元，帶動投資1400億元。隨著年內(nèi)滬蓉西、武英、武荊、和左、隨岳北、隨岳南6條段高速公路建成通車，全省在建和即將開工的交通項目共可帶動約137萬人就業(yè)。 
　　來自革命老區(qū)羅田縣鳳山鎮(zhèn)徐家河村八組的程仕民就是其中的一位受益者。程仕民去年在江蘇省吳江市的一家制衣廠做搬運工，一個月包吃包住能拿900塊錢。去年7月工廠經(jīng)營困難，他不得已回到羅田。經(jīng)人介紹，程仕民來到武英高速公路建設工地做起了路面防護工作，每月能拿1300元，比原來掙的還多。嘗到甜頭后，他又從村里帶出來十幾個人。據(jù)武英高速公路工程項目指揮部指揮長譚石海介紹，開工以來，全線共接納返鄉(xiāng)農(nóng)民工5000多名。 
　　截至3月底，武英高速公路累計完成投資46.3億元，主線工程與路面工程已全面啟動，預計9月可建成。據(jù)了解，公路建設沿線地材的98%都由當?shù)毓�應�?0多家地材企業(yè)得到發(fā)展壯大；工程建設共繳納施工營業(yè)稅收2.5億元，大部分也都留給了當?shù)亍＝ǔ珊螅�公路途�?jīng)的團風、羅田、英山等大別山深處的革命老區(qū)將是最大的受益者，大別山的板栗、茶葉等優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品將銷得更快更廣。