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去揚(yáng)州鎮(zhèn)江將添兩條一級(jí)路

2009-4-10 11:15:00 來(lái)源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
國(guó)慶節(jié)前,江南高等級(jí)公路完工通車(chē),12月份,江北高等級(jí)公路完工通車(chē)——到今年底,長(zhǎng)江南京段南北兩岸將各增加一條東西向的一級(jí)公路。其中,江北高等級(jí)公路連接南京江北化工園區(qū)和揚(yáng)州儀征,江南高等級(jí)公路溝通棲霞大道至鎮(zhèn)江句容。這意味著,南京人開(kāi)車(chē)去鎮(zhèn)江、揚(yáng)州將多一種路線選擇,更重要的是,江南、江北兩條公路建成后均不設(shè)收費(fèi)站。   
   打通沿江高等級(jí)公路環(huán)線    
  從地圖上細(xì)看兩條沿江公路的走線圖,江北高等級(jí)公路與現(xiàn)有的寧通高速基本平行,從南京化工園區(qū)向東,經(jīng)過(guò)玉帶、龍袍、東溝三個(gè)鎮(zhèn)區(qū),跨滁河大橋與揚(yáng)州儀征市的沿江公路相連。整條線路包括主線和支線總共44.2公里。建成后,開(kāi)車(chē)人既可以選擇從大橋、二橋過(guò)江,走江北大道右轉(zhuǎn)進(jìn)入江北公路,也可以選擇從長(zhǎng)江四橋過(guò)江,通過(guò)四橋龍袍互通進(jìn)入江北公路,然后沿著江北公路一路東進(jìn)至揚(yáng)州。江南高等級(jí)公路與現(xiàn)有的寧鎮(zhèn)公路(312國(guó)道)基本平行,沿龍?zhí)陡蹍^(qū)的疏港公路一直向東,全長(zhǎng)12.931公里,到句容境內(nèi)與沿江公路鎮(zhèn)江段連接。   
   此前,泰州、常州等地的沿江公路基本已經(jīng)建成,鎮(zhèn)江段的沿江公路也將于今年建設(shè)完畢,等南京江南、江北這兩條公路建設(shè)完成,長(zhǎng)江江蘇段南北兩岸的高等級(jí)公路環(huán)線也將基本形成,與滬寧高速、寧通高速形成“一主一備”的平行路網(wǎng)格局。   
   雙向四車(chē)道,時(shí)速80公里   
   記者昨天在江南、江北公路施工現(xiàn)場(chǎng)看到,江北公路現(xiàn)在除玉帶鎮(zhèn)路段有1公里仍在拆遷,其余路基已經(jīng)全部貫通。江南公路的施工進(jìn)度更快一點(diǎn),路基工作已經(jīng)基本到位,4月中旬可以開(kāi)始試鋪瀝青,沿線的綠化也已經(jīng)開(kāi)始。江南高等級(jí)公路建設(shè)指揮長(zhǎng)張挺告訴記者,最快8月底能完成路面瀝青的鋪攤。    
  根據(jù)規(guī)劃,這兩條高等級(jí)公路都是按照一級(jí)公路的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)建設(shè)的,為雙向四車(chē)道,因?yàn)榱粲薪徊媛房冢酝ㄜ?chē)時(shí)速最高限制為80公里。記者計(jì)算了一下,開(kāi)車(chē)過(guò)了大橋以后選擇走江北公路,最快只需要半個(gè)多小時(shí),便能到達(dá)揚(yáng)州,而選擇走江南公路去鎮(zhèn)江,所需時(shí)間與現(xiàn)在走寧鎮(zhèn)公路(312國(guó)道)相當(dāng)。    
  全程免費(fèi)不設(shè)收費(fèi)站    
  雖然相對(duì)于寧通高速、滬寧高速而言,開(kāi)車(chē)走江北、江南高等級(jí)公路去揚(yáng)州、鎮(zhèn)江兩地所需的時(shí)間會(huì)稍長(zhǎng)一些,但走這兩條路絕對(duì)是一種“經(jīng)濟(jì)”的選擇。記者昨日從南京市公路處獲悉,這兩條一級(jí)公路建成后將不設(shè)收費(fèi)站,全程免費(fèi)。這樣規(guī)劃很明顯地將對(duì)現(xiàn)有的南京312國(guó)道仙林收費(fèi)站造成沖擊,路線平行,又都是一級(jí)公路,一個(gè)收費(fèi)一個(gè)免費(fèi),走江南公路還是走312國(guó)道就變成了開(kāi)車(chē)人最簡(jiǎn)單的選擇題。事實(shí)上,因312國(guó)道仙林收費(fèi)站緊鄰仙林汽配城,不少車(chē)輛都會(huì)選擇從旁邊小路或經(jīng)仙林大學(xué)城繞行逃費(fèi),這個(gè)收費(fèi)站在一定程度上已經(jīng)名存實(shí)亡。 
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