牛年伊始，大運(yùn)河“黃金水道”的開(kāi)發(fā)進(jìn)入新階段。

    昨天下午，由江蘇省揚(yáng)州港務(wù)集團(tuán)有限公司與淮安市交通控股有限公司和淮安市港務(wù)有限公司三方出資合作的淮安新港集裝箱專用碼頭項(xiàng)目在淮安簽約，揚(yáng)州與淮安兩地將共同打造運(yùn)河集裝箱物流平臺(tái)，并在淮揚(yáng)之間開(kāi)辟新的集裝箱物流航線。未來(lái)，揚(yáng)州將成為大運(yùn)河沿線地區(qū)集裝箱貨源的集散地，作為長(zhǎng)江、運(yùn)河交匯地城市的樞紐地位與作用更加凸顯，揚(yáng)州有望再度成為水上物流中心城市。

    按照淮揚(yáng)合作規(guī)劃，3年內(nèi)將依托揚(yáng)州港一類開(kāi)放口岸功能，將淮安港建成國(guó)家二類開(kāi)放口岸，形成集裝箱物流基地，成為未來(lái)?yè)P(yáng)州港運(yùn)河集裝箱的主要喂給港。

    本月下旬，揚(yáng)州與淮安之間將開(kāi)辟直航集裝箱航線，每?jī)商煲话啵瑑蓷l船對(duì)開(kāi)。

    在淮安建設(shè)集裝箱物流基地，將使揚(yáng)州港的貨源輻射范圍擴(kuò)大，北可達(dá)徐州、宿遷、泗陽(yáng)直至山東各地，向西通過(guò)白馬湖、洪澤湖，可至安徽東部及洪澤、泗洪等地區(qū)，東部可達(dá)到灌云、漣水、建湖、射陽(yáng)等地區(qū)，揚(yáng)州港的輻射向運(yùn)河城市深入。