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浙江大路網(wǎng)建設(shè)駛?cè)肟燔嚨?

2009-2-4 15:35:00 來源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
保增長(zhǎng)是2009年經(jīng)濟(jì)工作的首要任務(wù)。浙江公路加大投入,努力在應(yīng)對(duì)國(guó)際金融危機(jī)和擴(kuò)大內(nèi)需、促進(jìn)浙江經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)中擔(dān)負(fù)重要角色,今年擬完成公路建設(shè)總投資457億元,杭長(zhǎng)高速公路杭州延伸線等7項(xiàng)204公里高速公路建設(shè)項(xiàng)目,320國(guó)道杭州繞城公路至富陽(yáng)新橋段改建工程等71項(xiàng)900公里干線公路建設(shè)項(xiàng)目,以及18省道臨安段等6個(gè)出省通道項(xiàng)目將相繼開工。    形成公路網(wǎng)才能發(fā)揮最大的效益,目前,浙江正加快建設(shè)大路網(wǎng)。浙江省交通廳廳長(zhǎng)郭劍彪介紹說,建設(shè)大路網(wǎng)著眼于融入長(zhǎng)三角、輻射周邊省,提高區(qū)域和城鄉(xiāng)發(fā)展協(xié)調(diào)性,增強(qiáng)浙江區(qū)域經(jīng)濟(jì)實(shí)力。到2012年,浙江大路網(wǎng)將實(shí)現(xiàn)全省公路總里程達(dá)11萬公里以上,公路密度達(dá)每百平方公里110公里;高速公路總里程達(dá)3500公里以上,縣縣基本通高速公路;具備條件的建制村全部通上等級(jí)公路并實(shí)現(xiàn)路面硬化,村路基本連成網(wǎng)。 
  據(jù)悉,高速公路建設(shè)方面,浙江將確保建成舟山大陸連島工程金塘大橋、西堠門大橋、寧波接線,溫州繞城高速公路北線,諸永高速公路臺(tái)州段(雙峰互通以南)、溫州段等6項(xiàng)175公里;力爭(zhēng)建成申嘉湖杭高速公路練杭段51公里。加快推進(jìn)黃衢南高速公路衢黃段等續(xù)建項(xiàng)目。開工東永高速公路、龍慶高速公路、北侖穿山疏港公路、杭長(zhǎng)高速公路杭州延伸線(吉鴻路)、杭州蕭山機(jī)場(chǎng)公路改建工程、錢江通道及接線工程和杭新景高速公路延伸(之江大橋)工程等7項(xiàng)工程。如前期工作順利,再力爭(zhēng)開工杭新景高速公路建德至開化段,甬臺(tái)溫高速公路改擴(kuò)建工程象山戴港至樂清南塘段、樂清南塘至瑞安閣巷段,杭金衢高速公路拓寬杭州至金華段,杭寧高速公路拓寬等5項(xiàng)工程。加快杭州灣跨海大橋北延、六橫至穿山高速公路、龍麗溫高速公路麗水景寧至溫州段等項(xiàng)目的前期工作。 
  干線公路建設(shè)方面,抓緊編制普通干線公路網(wǎng)規(guī)劃,優(yōu)化干線路網(wǎng)布局;確保建成35省道臨海留賢至大田段等列入浙江省政府考核的8個(gè)項(xiàng)目共200公里,力爭(zhēng)建成104國(guó)道樂清湖霧至清江段等60項(xiàng)共600公里;加快推進(jìn)318國(guó)道長(zhǎng)興李家巷至界牌段等108項(xiàng)共1500公里在建項(xiàng)目;新開工320國(guó)道杭州繞城公路至富陽(yáng)新橋段改建工程等71項(xiàng)共900公里;進(jìn)一步加快國(guó)省干線公路項(xiàng)目前期工作,增加項(xiàng)目?jī)?chǔ)備。 
  農(nóng)村公路建設(shè)方面,全年計(jì)劃開工建設(shè)通村公路4000公里,完成2500公里,使等級(jí)公路通村率達(dá)99%,路面硬化率達(dá)98.1%;建設(shè)聯(lián)網(wǎng)公路2000公里。同時(shí),抓緊灘坑庫(kù)區(qū)淹沒路段復(fù)建,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)景青公路100公里貫通。 
  此外,全省公路平均優(yōu)良路率和國(guó)省干線公路優(yōu)良路率要在2008年的基礎(chǔ)上均提高1%至2%;安保工程計(jì)劃投資11.9億元;安全設(shè)施計(jì)劃實(shí)施里程4723公里;完善6條國(guó)道、68條省道及1.2522萬公里農(nóng)村公路的標(biāo)志標(biāo)線等安全設(shè)施,完成對(duì)100個(gè)省級(jí)相關(guān)部門共同認(rèn)定的事故多發(fā)點(diǎn)段的整治。 
  浙江省交通廳副廳長(zhǎng)王洪濤指出,要加快暢通出省通道,融入全國(guó)路網(wǎng),形成長(zhǎng)三角一體、周邊省連接的省級(jí)路網(wǎng);積極與其他交通方式銜接,重點(diǎn)完善疏港公路體系,形成高速公路、干線公路、農(nóng)村公路協(xié)調(diào)發(fā)展、銜接配套、層次分明的大路網(wǎng)體系。尤其是國(guó)省干線公路在公路網(wǎng)中起著承上啟下的作用,覆蓋所有高速公路的連通節(jié)點(diǎn),既有可與高速公路相比的流速快、容量大的優(yōu)勢(shì),又有可與農(nóng)村公路相比的覆蓋面廣、便民效果好的功能,對(duì)于國(guó)土開發(fā)、完善全省路網(wǎng)、帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展,具有十分重要的作用。下一步,浙江省交通廳將加大改造國(guó)省干線公路的力度,像重視高速公路、農(nóng)村公路一樣重視國(guó)省干線公路建設(shè)。 
  浙江省交通廳副廳長(zhǎng)、省公路管理局局長(zhǎng)李良福表示,將全力以赴抓好大路網(wǎng)建設(shè),以實(shí)施大路網(wǎng)建設(shè)為中心,注重發(fā)展的質(zhì)量和效益,全力打造品質(zhì)型、平安型、生態(tài)型、服務(wù)型、陽(yáng)光型“五型公路”。
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