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減征車輛購置稅從利好企業(yè)轉(zhuǎn)向普惠市場

2009-1-19 17:03:00 來源:現(xiàn)代物流報 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
□吳欣
    中國政府針對汽車行業(yè)的救市舉措側(cè)重于消費(fèi)環(huán)節(jié),意在通過財政、稅收政策鼓勵汽車消費(fèi),以消費(fèi)拉動生產(chǎn)。此舉是政府繼續(xù)努力刺激經(jīng)濟(jì)和避免中國受到全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)影響措施的一部分。
    2008年之所以失落大,是因?yàn)轭A(yù)期高。在遭遇雪災(zāi)、地震、油價高企、原材料上漲、金融風(fēng)暴等系列不確定因素后,雖然增長率相比上一年下降了10多個百分點(diǎn),但是依然保持了近10%的增長。
    最近, 《振興汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃》的發(fā)布將為汽車業(yè)帶來利好。據(jù)悉,汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃是發(fā)改委自行調(diào)研且集合了多個部門上報的材料后,重新制定的方案。據(jù)知情人士透露,該規(guī)劃目前已經(jīng)上報國務(wù)院,但由于各項措施涉及不少部門,如涉及工信部、國資委、商務(wù)部、人民銀行、外管局等。
    其實(shí)就市場前景看,不必太悲觀。因?yàn)楝F(xiàn)在我國的城市化程度是44%,而發(fā)達(dá)國家是70%~80%左右,中國的汽車市場還是有很大的空間。汽車市場,總有一個周期性的表現(xiàn),從長遠(yuǎn)看,中國汽車市場的前景是比較樂觀的,中國車市低迷的情況不會持續(xù)太長,作為國家經(jīng)濟(jì)支柱之一的汽車行業(yè),我們相信政府一定會大力支持。 “振興汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃”的獲批實(shí)施,對提振車市的效果不言而喻。
    中國汽車工業(yè)協(xié)會某專家曾預(yù)言,今年車市的發(fā)展?fàn)顩r,取決于國家政策扶持的力度。目前國家對汽車行業(yè)采取的支持態(tài)度是顯而易見的:鼓勵汽車業(yè)發(fā)展規(guī)劃正式出臺,近期的多項舉措表明,政府在切實(shí)加強(qiáng)對汽車行業(yè)的支持,拉動汽車消費(fèi),帶動汽車行業(yè)增長無疑對整個經(jīng)濟(jì)的增長有著重要意義。
    國務(wù)院金融30條中也明確提出, “支持汽車消費(fèi)信貸業(yè)務(wù)發(fā)展,拓寬汽車金融公司融資渠道”。目前汽車信貸購買比重不到10%,國外至少在60%以上,美國的汽車信貸購買比例在80%以上,因此我國的汽車信貸也有較大的發(fā)展空間。
    新能源汽車方面,由于近期新能源汽車的產(chǎn)業(yè)化問題廣受關(guān)注,奇瑞、比亞迪等車企的混合動力車型已經(jīng)正式獲得生產(chǎn)資格,科技部、財政部等部門的官員也在多個場合表態(tài),將盡快出臺支持政策鼓勵新能源汽車消費(fèi),更有重慶等試點(diǎn)城市率先實(shí)施混合動力汽車補(bǔ)貼。
    另外,針對汽車流通環(huán)節(jié)弊病、有助于改善廠商關(guān)系的新版《汽車品牌銷售管理辦法》也有望近期出臺。修改草案幾個月前就已完成并上交商務(wù)部,現(xiàn)在正在走程序待批。
    這一系列密集籌措的政策,或是改善汽車消費(fèi)環(huán)境、促進(jìn)汽車消費(fèi);或是制定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),推動新技術(shù)發(fā)展;或是規(guī)范行業(yè)秩序、維護(hù)公平競爭,覆蓋面很廣。已經(jīng)從以前單獨(dú)制定利好生產(chǎn)企業(yè)的政策救市,轉(zhuǎn)向面對生產(chǎn)、消費(fèi)、流通等市場的各個方面普惠,這樣的情形在國內(nèi)汽車行業(yè)50余年的發(fā)展史上并不多見,足見政府相關(guān)部門和行業(yè)協(xié)會對當(dāng)前汽車市場的重視是空前的。
    目前令人擔(dān)心的是,2009年一季度甚至上半年,市場可能還是比較困難,下半年可能會有回暖甚至上升的趨勢。一位經(jīng)銷商稱,從政策出臺的時間看,2009年二三月份是比較好的時機(jī)。因?yàn)榇汗?jié)前會是汽車消費(fèi)旺季,節(jié)后則是一年中最冷清的時期,這個時機(jī)政策出臺會更受歡迎。 “振興汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃”的利好會力保2009年車市增長,有了這樣的一攬子刺激政策,今年汽車市場銷量增幅可能會達(dá)到10%,但仍會低于過去5%~20%的復(fù)合增長率。可是應(yīng)該看到,巨大的剛性需求將成為中國汽車市場發(fā)展的堅實(shí)基礎(chǔ),國家強(qiáng)有力的投資拉動和政策調(diào)整將提振汽車消費(fèi)信心,車市實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)發(fā)展勢頭不會改變。
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