各大物流集體漲價(jià)傳聞終于成為現(xiàn)實(shí)。近日，申通、中通、圓通、韻達(dá)等公司發(fā)表漲價(jià)聲明，淘寶賣家由此正式遭遇成本加大壓力。而對(duì)淘寶自建渠道的傳聞也引起了業(yè)界諸多的猜測(cè)。 
　　此前有報(bào)道稱，淘寶網(wǎng)最近正在上海與合作伙伴籌建一個(gè)家電配送中心。與快遞公司的合作模式不同，這家配送中心的掌控權(quán)完全在淘寶手中，不會(huì)出現(xiàn)突然漲價(jià)的意外可能。據(jù)了解，國(guó)內(nèi)C2C的優(yōu)勢(shì)主要集中在成本方面，隨著物流成本的上升，淘寶網(wǎng)也面臨著自建渠道的極大誘惑。
　　據(jù)了解，該配送中心目前已經(jīng)在進(jìn)行前期運(yùn)營(yíng)，其中相當(dāng)?shù)目蛻羰莵碜约译姾?C類領(lǐng)域。淘寶內(nèi)部也有消息顯示其與外部第三方物流企業(yè)尋求合作共建配送中心，主要是為淘寶的賣家服務(wù)。
　　實(shí)際上，淘寶網(wǎng)自建渠道的傳聞一直不絕于耳。淘寶總裁陸兆禧此前也承認(rèn)：“不排除未來收購(gòu)或者入股物流服務(wù)商的可能。”而物流公司集體漲價(jià)的壓力，顯然將加速淘寶網(wǎng)在這方面的計(jì)劃。
　　隨著淘寶網(wǎng)逐漸轉(zhuǎn)向B2C領(lǐng)域，物流軟肋也成為了淘寶目前面臨的最大煩惱。相比之下，卓越亞馬遜、京東商城等B2C公司在全國(guó)物流建設(shè)如火如荼。
　　就在昨日，卓越亞馬遜宣布于成都的第四大運(yùn)營(yíng)中心正式啟用。自此，卓越亞馬遜在國(guó)內(nèi)擁有北京、蘇州、廣州、成都四大運(yùn)營(yíng)中心，可以快速有效地對(duì)覆蓋幾乎全國(guó)地域的卓越亞馬遜消費(fèi)者提供物流配送支持。
　　京東商城也同樣在全國(guó)買地，并在江蘇省宿遷等地籌建物流倉(cāng)儲(chǔ)基地，以解決日益加大對(duì)物流壓力。
　　不過，淘寶自建渠道，也可能引發(fā)目前眾多物流合作伙伴的擔(dān)憂。淘寶網(wǎng)正面臨左右為難的局面：既要發(fā)展自有渠道以拓展B2C業(yè)務(wù)，又必須面臨昔日伙伴的集體施壓——實(shí)際上，最近物流企業(yè)漲價(jià)事件，不排除也是對(duì)淘寶網(wǎng)的一次集體施壓行為。
　　有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，淘寶網(wǎng)目前必須處理好兩種渠道的關(guān)系。其本質(zhì)也就是處理好B2C和C2C業(yè)務(wù)的關(guān)系。前者是淘寶網(wǎng)未來的方向，而后者則是淘寶網(wǎng)的立身之本。一旦處理不好，淘寶網(wǎng)或面臨創(chuàng)建以來的最大的陣痛。