美國(guó)高速鐵路協(xié)會(huì)（US HSR）最近在華盛頓成立，目的是響應(yīng)總統(tǒng)奧巴馬的號(hào)召，要在這個(gè)國(guó)家內(nèi)促進(jìn)發(fā)展最先進(jìn)的高速鐵路。  　　美國(guó)高速鐵路被視為美國(guó)未來可持續(xù)的交通，奧巴馬上任后，宣布要在美國(guó)國(guó)內(nèi)發(fā)展高速鐵路，被認(rèn)為這是一個(gè)新時(shí)代的開始。最近，美國(guó)眾議院委員會(huì)公布了運(yùn)輸與基礎(chǔ)設(shè)施的立法，準(zhǔn)備動(dòng)用500億美元制定6年的高速鐵路規(guī)劃和發(fā)展高鐵走廊。項(xiàng)目將有助重振美國(guó)經(jīng)濟(jì)，創(chuàng)造數(shù)百萬(wàn)就業(yè)機(jī)會(huì)，降低美國(guó)的石油依賴，增加流動(dòng)性，減少氣候變化。 
　　美國(guó)高鐵遠(yuǎn)景規(guī)劃是建立一個(gè)長(zhǎng)度達(dá)1.7萬(wàn)英里的先進(jìn)高鐵網(wǎng)絡(luò)，并分期執(zhí)行，以滿足相同的高標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)作體系，包括最先進(jìn)的專用軌道，控制系統(tǒng)，優(yōu)雅的多模式火車站和興建時(shí)速220英里的高速列車。 
　　該協(xié)會(huì)將舉辦一系列會(huì)議和活動(dòng)，邀請(qǐng)和匯集顧問、決策者及供貨商。活動(dòng)將有助推動(dòng)產(chǎn)業(yè)和制定政策，來支持新的高速鐵路制度，首次會(huì)議已于今年10月下旬在華盛頓特區(qū)召開，該會(huì)還展示歐洲、亞洲發(fā)展得最好的高鐵國(guó)家展品，并前往參觀訪問，吸收知識(shí)與經(jīng)驗(yàn)。 
　　美國(guó)高鐵工程會(huì)緊密聯(lián)系總部設(shè)在巴黎的國(guó)際鐵路聯(lián)盟（UIC），并吸收國(guó)際知識(shí)，以便發(fā)展美國(guó)高鐵標(biāo)準(zhǔn)。UIC聯(lián)盟總干事盧比奴，將出任該協(xié)會(huì)的顧問委員會(huì)委員，廣泛吸收各國(guó)先進(jìn)的高鐵經(jīng)驗(yàn)，開發(fā)適合美國(guó)高鐵系統(tǒng)。 
　　盧比奴表示，有競(jìng)爭(zhēng)力的高鐵系統(tǒng)，包括一個(gè)大型高速連接的網(wǎng)絡(luò)，對(duì)美國(guó)的運(yùn)輸政策和可持續(xù)發(fā)展將成為支柱之一。國(guó)際鐵路聯(lián)盟的立場(chǎng)，是提供有用的信息，并就發(fā)展高鐵運(yùn)輸系統(tǒng)的各種連接問題提供意見。其它成員還包括華盛頓特區(qū)CG/LA基建公司的總裁兼首席執(zhí)行官安德遜、洛杉磯市政土地研究所所長(zhǎng)佩雷斯、溫哥華西蒙弗雷澤大學(xué)市政研究項(xiàng)目主任安東尼．皮雅爾。 
　　美國(guó)高鐵是由一個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)人員組成的團(tuán)隊(duì)，包括提倡發(fā)展美國(guó)高鐵系統(tǒng)的發(fā)起人安迪昆茨，他說：“我們期待與行政部門密切合作，開展各項(xiàng)重要工作。”