中遠(yuǎn)太平洋剛剛接手營(yíng)運(yùn)希臘碼頭比雷埃夫斯港，便遇到了巨大阻力。據(jù)外電報(bào)道，希臘比雷埃夫斯港受工潮影響，上周五至少1.2萬(wàn)重柜和22萬(wàn)噸貨物滯留港內(nèi)，等待希臘行政院和國(guó)務(wù)委員會(huì)聚首商討中遠(yuǎn)太平洋營(yíng)運(yùn)該港的合法性。另外，該國(guó)議會(huì)選舉后，掌管此事的海運(yùn)部被改組合并，不再獨(dú)立運(yùn)作，并首次由女性出任部長(zhǎng)。 　　該報(bào)紙預(yù)期，希臘政府仍會(huì)極力維持與中遠(yuǎn)的協(xié)議，關(guān)鍵在于安撫工人的手段，以及盡快消化囤積貨量的方法。該國(guó)國(guó)有港口管理公司PPA發(fā)表聲明，抨擊工會(huì)行動(dòng)對(duì)比雷埃夫斯港的國(guó)際聲譽(yù)造成了嚴(yán)重?fù)p害。
　　10月1日，中遠(yuǎn)集團(tuán)旗下中遠(yuǎn)太平洋有限公司Piraeus Container Terminal S.A. (PCT)正式啟用比雷埃夫斯港2號(hào)及3號(hào)碼頭的特許經(jīng)營(yíng)權(quán)，為期35年。
　　今年9月，比雷埃夫斯港工會(huì)曾呼吁希臘政黨在10月4日大選之前，凍結(jié)中遠(yuǎn)太平洋的特許經(jīng)營(yíng)權(quán)，該工會(huì)希望獲勝的政黨重新審查此事，否則他們將盡一切可能防止該項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)。
　　事實(shí)上，比雷埃夫斯港過(guò)去一年工潮不絕，工會(huì)從今年10月1日起又開始了連串罷工示威行動(dòng)，港內(nèi)工人擔(dān)心今次轉(zhuǎn)變會(huì)淘汰現(xiàn)有運(yùn)作模式和帶來(lái)裁員行動(dòng)。
　　擊敗馬士基等對(duì)手 中遠(yuǎn)拿下專營(yíng)權(quán)
　　近年來(lái)，比雷埃夫斯港因勞工關(guān)系問(wèn)題導(dǎo)致經(jīng)營(yíng)不善，2007年該港集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)量下降33.7%，處于虧損狀態(tài)，2008年股價(jià)累計(jì)下跌70%以上，市值只有3億多歐元。為此，希臘政府啟動(dòng)了對(duì)該港的私有化程序。
　　早在2006年4月，中遠(yuǎn)就開通了中國(guó)至希臘的直達(dá)航線，從希臘出口到中國(guó)的貨物當(dāng)年同比增長(zhǎng)超過(guò)30%，中遠(yuǎn)和希臘就此項(xiàng)目的談判也從當(dāng)年正式開始。
　　2008年，希臘政府就比雷埃夫斯港的碼頭經(jīng)營(yíng)權(quán)進(jìn)行招標(biāo)時(shí)，吸引了由馬士基、和記黃埔等公司的視線，但中遠(yuǎn)太平洋以更高的出價(jià)中標(biāo)，這也是中國(guó)企業(yè)首次獲得國(guó)外港口特許經(jīng)營(yíng)權(quán)。
　　“這是中遠(yuǎn)參加希臘港務(wù)局組織的全球競(jìng)標(biāo)而獲得的項(xiàng)目，希臘國(guó)會(huì)已經(jīng)以149票對(duì)139票通過(guò)了雙方簽署的碼頭專營(yíng)協(xié)議�！敝羞h(yuǎn)集團(tuán)總裁魏家福說(shuō)。
　　比雷埃夫斯港是希臘最大的港口，也是地中海東部樞紐港之一，年集裝箱吞吐量超過(guò)100萬(wàn)箱，在歐洲名列前茅。該港口由希臘政府持有74%的股權(quán)，并在雅典交易所上市。
　　83億元投資換283億元收入 
　　中遠(yuǎn)太平洋此次正式啟用碼頭也算是有驚無(wú)險(xiǎn)。從現(xiàn)在起，中遠(yuǎn)太平洋將用5到6年時(shí)間提升2號(hào)碼頭的設(shè)施，預(yù)計(jì)將在2014年擴(kuò)建竣工；并將興建3號(hào)碼頭，將在2015年興建竣工，屆時(shí)碼頭的年處理能力將由現(xiàn)在的160萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱提高至370萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。
　　中遠(yuǎn)太平洋此前預(yù)測(cè)，8.31億歐元（約合人民幣83億元）的投資將換來(lái)整個(gè)特許權(quán)協(xié)議期間28.3億歐元（約合人民幣283億元）的收入。如果承諾投資的內(nèi)部回報(bào)率超過(guò)16％，超額利潤(rùn)將由中遠(yuǎn)太平洋與比雷埃夫港口管理局平分。
　　中遠(yuǎn)太平洋是全球第五大集裝箱碼頭營(yíng)運(yùn)商，擁有18個(gè)中國(guó)碼頭和3個(gè)海外碼頭，2008年集裝箱吞吐總量達(dá)4,600萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，是去年發(fā)展最快的全球集裝箱碼頭營(yíng)運(yùn)商之一。PCT是中遠(yuǎn)太平洋首個(gè)全資擁有和經(jīng)營(yíng)的海外集裝箱碼頭。