十堰天運(yùn)簡(jiǎn)介：東風(fēng)汽車(chē)公司天運(yùn)電子電器廠始建于一九九五年，是集研發(fā)、生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)汽車(chē)電子、電器及線束產(chǎn)品的專(zhuān)業(yè)化工廠，是湖北地區(qū)最大的汽車(chē)電子電器產(chǎn)品生產(chǎn)基地。作為OEM供應(yīng)商，其產(chǎn)品95%用于東風(fēng)-NISSAN合資公司(即東風(fēng)商用車(chē)公司、東風(fēng)乘用車(chē)公司和東風(fēng)汽車(chē)股份公司)以及東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車(chē)公司等汽車(chē)廠配套。

    從武漢坐火車(chē)向西一路行進(jìn)，經(jīng)過(guò)七個(gè)多小時(shí)的顛簸，就到了湖北的山城十堰市，十堰是一個(gè)三級(jí)城市，從地圖上看十堰已經(jīng)靠近四川省，在秦嶺的綿綿山脈的懷抱之中。在與接站的司機(jī)聊天當(dāng)中，了解到十堰市的支柱產(chǎn)業(yè)即是東風(fēng)汽車(chē)廠，幾乎全市所有的其它產(chǎn)業(yè)都是圍繞著東風(fēng)汽車(chē)廠，因此十堰也被當(dāng)之無(wú)愧的稱(chēng)為車(chē)城。隨行的人員好奇的問(wèn)司機(jī)，為什么當(dāng)初會(huì)在十堰市選擇開(kāi)這么大的一個(gè)汽車(chē)廠，司機(jī)的回答是“當(dāng)初在備戰(zhàn)時(shí)期，十堰四面環(huán)山，深入內(nèi)陸，較為隱蔽安全，當(dāng)初還是林彪副主席親自簽批同意在十堰設(shè)立東風(fēng)汽車(chē)廠。”

    天運(yùn)電子電器廠同樣也是為東風(fēng)汽車(chē)公司提供配套生產(chǎn)服務(wù)的廠商之一，其多數(shù)產(chǎn)品都用于為東風(fēng)-NISSAN的合資公司以及東風(fēng)悅達(dá)起亞，在天運(yùn)電子電器廠的會(huì)議室里天運(yùn)的史總接受了我們的采訪。 
    ERP選型也要“六親不認(rèn)”

    史總是董事長(zhǎng)馬總的妻子，兩人曾經(jīng)同在東風(fēng)汽車(chē)廠工作，也是較典型的“夫妻店”，但與一般“夫妻店”截然不同的是，史總不僅分管企業(yè)的財(cái)務(wù)，還掌管著企業(yè)的業(yè)務(wù)核心營(yíng)銷(xiāo)部，而馬總則負(fù)責(zé)生產(chǎn)、研發(fā)，也就是說(shuō)在天運(yùn)是史總”沖鋒在前”，馬總在后方制造”槍炮和彈藥”。在采訪史總過(guò)程中，史總時(shí)刻透出的堅(jiān)毅眼神，也讓我深深感觸到一個(gè)掌管著幾百人、年銷(xiāo)售額近億遠(yuǎn)的企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人與一般女人所不同的地方。

    天運(yùn)在2003年時(shí)銷(xiāo)售收入已經(jīng)達(dá)到四千多萬(wàn)元，在當(dāng)?shù)氐钠�配企業(yè)中可以說(shuō)是名列前茅。在企業(yè)形勢(shì)較好的局面下，馬總和史總經(jīng)常一起討論企業(yè)未來(lái)的增漲點(diǎn)在哪里，兩人經(jīng)過(guò)整整一年時(shí)間的深思熟慮，決定深入挖掘天運(yùn)的潛力，在三個(gè)方面做出重大轉(zhuǎn)變：一、向管理要效益，采用先進(jìn)的信息化手段解決員工素質(zhì)和企業(yè)日常經(jīng)營(yíng)管理中的問(wèn)題，二、從單一向東風(fēng)汽車(chē)供貨逐漸過(guò)渡到向國(guó)內(nèi)外轎車(chē)生產(chǎn)廠商供貨；三、產(chǎn)品從四大類(lèi)包括：電子電器、繼電器、線束和開(kāi)關(guān)逐步轉(zhuǎn)變?yōu)橹簧�產(chǎn)：電子電器、繼電器和線束三大類(lèi)產(chǎn)品，以增強(qiáng)單類(lèi)產(chǎn)品的研發(fā)和市場(chǎng)開(kāi)拓能力。

    戰(zhàn)略即定后，史總和馬總便開(kāi)始分頭行動(dòng)，首先從企業(yè)的信息化應(yīng)用做起，一方面馬總聽(tīng)取生產(chǎn)部長(zhǎng)的建議與國(guó)內(nèi)幾家ERP廠商分別接觸，另一方面史總北上北京，與自己在北京做ERP軟件公司的朋友會(huì)面。史總的朋友在北京做一家ERP軟件公司的老總，當(dāng)知道天運(yùn)要上ERP后，史總的朋友自然格外高興，對(duì)史總北京之行來(lái)挑選ERP公司認(rèn)為是勝券在握。史總在詳細(xì)了解朋友公司的現(xiàn)狀、產(chǎn)品特點(diǎn)和服務(wù)情況后，直截了當(dāng)?shù)奶岢鰧?duì)方的產(chǎn)品成熟度、本地化服務(wù)及二次開(kāi)發(fā)上實(shí)力較弱，史總的朋友也承認(rèn)自己公司在這幾個(gè)方面相對(duì)薄弱，史總對(duì)朋友講：“我們朋友歸朋友，但我的公司上ERP不是擺花架子，而是要確實(shí)提升企業(yè)管理能力解決企業(yè)發(fā)展中遇到的一些問(wèn)題，所以我不能選擇你公司的產(chǎn)品，你幫我另外推薦一家吧”。史總的朋友了解史總的為人，便根據(jù)自己在ERP行業(yè)多年的經(jīng)驗(yàn)?zāi)托牡貙��?guó)內(nèi)外多個(gè)ERP廠商的特點(diǎn)進(jìn)行了對(duì)比，最終認(rèn)為神州數(shù)碼的易飛ERP適合天運(yùn)。當(dāng)史總回公司后建議選用神州數(shù)碼ERP時(shí)，馬總也表示支持，因史總在北京考察的這段時(shí)間里，馬總和生產(chǎn)部長(zhǎng)也與幾家ERP廠商同步接觸，馬總最終選定的也是神州數(shù)碼ERP，二人可謂是不約而同。
    魄力決定成功

    史總回顧，初上ERP是2004年的11月份，當(dāng)時(shí)員工普遍持懷疑態(tài)度，憑一個(gè)軟件就能帶來(lái)經(jīng)濟(jì)效益，為了減少上ERP帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)和對(duì)原有工作流程的沖擊，史總決定分階段上各個(gè)模塊在2004年11月-2005年7月份里，分三個(gè)階段進(jìn)行上線，第一階段上線了“進(jìn)銷(xiāo)存和生產(chǎn)管理”模塊，第二階段上線了“財(cái)務(wù)總帳、應(yīng)收應(yīng)付、自動(dòng)分錄”模塊，第三階段上線了“成本模塊”。

    但說(shuō)到底ERP是一場(chǎng)變革，隨著ERP的上線，企業(yè)流程中的每一個(gè)環(huán)節(jié)都要納入系統(tǒng)的管理，以前手工方式下很多人為、隨意的操作都需要規(guī)范的處理。1995年成立的公司，十年來(lái)形成的習(xí)慣與新的運(yùn)作方式的沖突還是不斷凸顯出來(lái)，由于自身管理不規(guī)范和生產(chǎn)部長(zhǎng)的Ь調(diào)能力有限，ERP上線后并沒(méi)有達(dá)到預(yù)期效果，如財(cái)務(wù)管理未得到深化應(yīng)用，采購(gòu)和生產(chǎn)計(jì)劃未能參考系統(tǒng)運(yùn)行結(jié)果依然處在無(wú)序狀態(tài)、ERP的數(shù)據(jù)還未能指導(dǎo)企業(yè)高層進(jìn)行企業(yè)管理。史總回顧說(shuō)，當(dāng)時(shí)一方面準(zhǔn)備工作還是做的不夠，另外對(duì)ERP重視程度不夠，從開(kāi)始覺(jué)得上ERP很簡(jiǎn)單、到后來(lái)已經(jīng)覺(jué)得有點(diǎn)復(fù)雜的摸不著頭腦。在2005年10月份，史總不滿意前期ERP上線的效果，重新啟動(dòng)了ERP再造工程，為了能夠此次保證上線效果，史總以“壯士斷腕”的勇氣將自己在上海經(jīng)營(yíng)了多年的一家贏利狀況良好的貿(mào)易公司關(guān)掉，一心投入天運(yùn)的企業(yè)管理，史總說(shuō)：“關(guān)掉上海的公司意味著一年就要損失兩千多萬(wàn)那，可以前一周時(shí)間至少有兩天在上海辦公，為了能夠有更多的時(shí)間和精力來(lái)抓天運(yùn)ERP項(xiàng)目實(shí)施和日常企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理我不得不這么做。”啟動(dòng)了ERP再造工程后，史總親自任ERP項(xiàng)目組組長(zhǎng)，每周召開(kāi)一次ERP會(huì)議，各部門(mén)的ERP實(shí)施小組成員將一周以來(lái)ERP在各部門(mén)的使用情況和問(wèn)題做總結(jié)匯報(bào)，管理上的問(wèn)題史總拍板當(dāng)場(chǎng)解決，包括進(jìn)人、裁人、增減設(shè)備，軟件的問(wèn)題找來(lái)DCMS的顧問(wèn)一起研究。

    經(jīng)過(guò)半年多時(shí)間親自主抓ERP項(xiàng)目，天運(yùn)的ERP應(yīng)用終于達(dá)到了史總的預(yù)期，實(shí)現(xiàn)了物流的精確控制、及時(shí)的反饋各種企業(yè)經(jīng)¬營(yíng)狀況的數(shù)據(jù)、準(zhǔn)確核定成本后給產(chǎn)品定價(jià)、理順了進(jìn)銷(xiāo)存、生產(chǎn)和財(cái)務(wù)各環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)流程。史總笑著講，不過(guò)成效最明顯的還是財(cái)務(wù)管理，這可能也與自己的是財(cái)務(wù)出身有關(guān)系。當(dāng)問(wèn)及史總在上線沒(méi)達(dá)到預(yù)期效果時(shí)，是否有想過(guò)放棄神州數(shù)碼的易飛ERP，史總堅(jiān)定的回答說(shuō)：沒(méi)有，在沒(méi)有弄清楚究竟是自身管理的問(wèn)題還是軟件的問(wèn)題時(shí)就更換另一套軟件，那么結(jié)果很可能是換一次失敗一次，我要用事實(shí)來(lái)說(shuō)明一切。
    深化應(yīng)用ERP給企業(yè)療傷

    在轉(zhuǎn)型之前，史總和馬總二人就認(rèn)為目前天運(yùn)介入國(guó)內(nèi)其它汽、卡車(chē)生產(chǎn)廠商的機(jī)會(huì)并不多，而相對(duì)于國(guó)內(nèi)需求日益增大的轎車(chē)市場(chǎng)，對(duì)于天運(yùn)無(wú)疑來(lái)說(shuō)是絕佳的機(jī)會(huì)。在2004年，天運(yùn)就看準(zhǔn)了國(guó)內(nèi)的轎車(chē)市場(chǎng)，積極探索轉(zhuǎn)型之路。在轉(zhuǎn)型的過(guò)程中，天運(yùn)也面臨著前所未有的壓力，在天運(yùn)競(jìng)標(biāo)東風(fēng)悅達(dá)起亞輕轎車(chē)配套供應(yīng)商的過(guò)程中，天運(yùn)的產(chǎn)品被帶到日本檢驗(yàn)，經(jīng)過(guò)一年零三個(gè)月的試驗(yàn)合格后，車(chē)型卻下線了，只有經(jīng)過(guò)再經(jīng)過(guò)檢測(cè)產(chǎn)品才能被新車(chē)型選用。在轉(zhuǎn)型的過(guò)程中天運(yùn)的營(yíng)業(yè)額在下滑，但效益卻并未出現(xiàn)大幅下滑的現(xiàn)象，史總說(shuō)，在這其中信息化的功效已經(jīng)¬逐漸體現(xiàn)了出來(lái)。在轉(zhuǎn)型之路上，天運(yùn)面臨的壓力不可謂不大，而且正如前面所說(shuō)，我們還少了一條輸血的管道（指前面關(guān)閉的上海貿(mào)易公司），但我的信心依然很足，因?yàn)槲抑�道現(xiàn)狀完全是我在用信息化手段對(duì)企業(yè)各種數(shù)據(jù)進(jìn)行分析后，在控制之內(nèi)的，而在天運(yùn)在95年成立后上ERP之前，企業(yè)所有的經(jīng)營(yíng)決策與其說(shuō)是決策，還不如說(shuō)是憑著感覺(jué)和經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行猜測(cè)，包括定價(jià)怎么有利，統(tǒng)計(jì)能給企業(yè)帶來(lái)最大利潤(rùn)的優(yōu)質(zhì)客戶等方面基本上是一片空白。而現(xiàn)在這些問(wèn)題都得到了很好的解決。

    另外，由于天運(yùn)地處相對(duì)偏遠(yuǎn)的十堰市，面臨著人材外流現(xiàn)象，很多時(shí)候，天運(yùn)培養(yǎng)起的人都流向了武漢、上海等大城市，這也造成了企業(yè)人材的斷檔，而且企業(yè)經(jīng)營(yíng)資料和數(shù)據(jù)隨著人材的更替造成了極大的損失。在今年天運(yùn)會(huì)繼續(xù)選用神州數(shù)碼的工作流產(chǎn)品，建立企業(yè)的知識(shí)庫(kù)，從而避免人材外流給企業(yè)所帶來(lái)的硬傷，保證企業(yè)的資源數(shù)據(jù)不會(huì)隨著人員的變動(dòng)而損失。

    天運(yùn)現(xiàn)在的廠址后邊一百多米的地方，一片占地幾十畝新廠區(qū)已經(jīng)建設(shè)完畢，史總指著那片新建起的園區(qū)顯得格外自信，她說(shuō)，現(xiàn)在我們的上下游廠商對(duì)天運(yùn)都刮目相看，東風(fēng)總廠用的是SAP花了好幾千萬(wàn)，天運(yùn)是它的供貨商，但因?yàn)樘爝\(yùn)自身優(yōu)勢(shì)的信息化能力，東風(fēng)總廠在應(yīng)用SAP的過(guò)程中還時(shí)常向我們的人員請(qǐng)教各種問(wèn)題.對(duì)于我們的原¬材料提供商，現(xiàn)在的付款完全網(wǎng)絡(luò)化、系統(tǒng)化、正規(guī)化，在合同中定好的給付時(shí)段，到了時(shí)間，系統(tǒng)自動(dòng)生成報(bào)表并直接將款打到供應(yīng)商的帳戶中，供應(yīng)商從來(lái)不需要打電話給我來(lái)追著要貨款，天運(yùn)的做生意誠(chéng)信在圈子里也是出了名的，我們連續(xù)幾年榮獲了十堰市重合同守信用企業(yè)的稱(chēng)號(hào)。我相信ERP就是管理工具，天運(yùn)既然踏上了這條現(xiàn)代化信息管理道路，就要一直堅(jiān)定不移的走下去。