2008年在北京舉辦的第29屆奧運(yùn)會已經(jīng)召開，這對全國人民來說無疑是舉國歡慶的一大盛事。但對于北京地區(qū)的汽配城來說，他們就多了一個小小的麻煩，物流就是他們必須要謹(jǐn)慎面對的問題。奧運(yùn)期間的大排量車限行會給他們造成哪些影響，他們又是如何針對影響采取措施呢？針對這些問題，我們采訪了五方天雅汽配城的金龍經(jīng)理。 
    據(jù)金經(jīng)理介紹，奧運(yùn)會的召開對北京地區(qū)的汽配城略有影響，但是影響的范圍不大，主要就是集中在物流的問題上。汽車制造商和零部件供應(yīng)商多使用大卡車運(yùn)輸零部件和車輛。但為避免空氣質(zhì)量進(jìn)一步惡化，一大部分“黃標(biāo)車”和大卡車禁止在奧運(yùn)期間在北京行駛。北京交通限行措施從7月1號開始實(shí)施，將持續(xù)到殘奧會的結(jié)束。2008年北京奧運(yùn)會從8月8日持續(xù)到8月24日。此后，殘奧會將于9月6日至9月17日在京舉辦。在這段期間，北京與全國各地區(qū)之間的貨物流都會受到一些影響，廠家進(jìn)出貨比較困難。但是，機(jī)會都是給有準(zhǔn)備的人的。五方天雅汽配城在奧運(yùn)會舉辦之前就意識到了物流問題的重要性，并且，五方天雅汽配城的物流特點(diǎn)也是他們的優(yōu)勢之一。五方天雅汽配城在北京舉辦奧運(yùn)會期間采取了在廊坊、香河等北京周邊地區(qū)租中轉(zhuǎn)庫的措施。貨物來了以后，就先卸在周邊的庫房里，然后再由北京的車運(yùn)到汽配城，保證貨物的及時(shí)性，在進(jìn)貨和出貨方面都采取了一些辦法。 
    奧運(yùn)期間，汽配城內(nèi)的商戶所面臨的問題也是集中在物流的問題上。在奧運(yùn)期間，經(jīng)銷商和供應(yīng)商都可能存在缺貨或庫存大的問題。由于生產(chǎn)商在奧運(yùn)期間會減產(chǎn)或者停產(chǎn)，這也給汽配城內(nèi)的商戶造成了缺貨的問題，那么，汽配城內(nèi)的商戶的產(chǎn)品成本就會上漲。隨著運(yùn)輸成本及產(chǎn)品本身成本的提高，奧運(yùn)期間的汽車零部件利潤就會有所下降。但據(jù)有關(guān)人士稱，奧運(yùn)會過后，這些現(xiàn)象就會逐漸得到緩和。 
    所以說，北京地區(qū)的汽配城和汽配城內(nèi)的商戶，如果在奧運(yùn)舉辦期間做好充足的準(zhǔn)備后，對他們來說不會造成太多的負(fù)面影響。 或許還會對以后的經(jīng)濟(jì)增長起到一定的推動作用。