隨著中國消費市場的容量不斷增長，跨國企業將供應鏈的更多環節放到了中國。如何實現供應鏈的系統優化和各個環節之間高效率的信息交換，從而提高企業的全球綜合競爭力，已成為現代制造企業最為關心的話題之一。 
　　在全球經濟一體化影響下，中國正在成為第三方物流發展最迅速的國家之一。根據有關分析，預計2011年中國第三方物流市場規模將達到53億美元，年均復合增長率達到27%。面對這一增長迅速的市場，國內外的物流企業都躍躍欲試，希望奪取市場先機。然而，13億人口的大市場所形成的多元化和不均衡性顯而易見，業內企業也面臨著前所未有的挑戰。
　　業內人士認為，迎接挑戰的解決之道在于：第三方物流企業應該專注于特定的目標市場，從而充分發揮其專業優勢。即將于6月17至19日在上海新國際博覽中心舉行的第三屆慕尼黑上海物流展，也將特別關注汽車物流，危險品化工物流，食品冷鏈物流等供應鏈話題。除了在這些領域表現出色的第三方物流公司如CEVA物流、中遠物流、大金物流等將在展會上亮相，同期舉辦的“中國物流及供應鏈高峰論壇”也邀請了來自物流、食品、汽車及危險品領域的專家就這些話題進行演講。
　　2007年，TNT物流與EGL公司合并后成立了CEVA物流。CEVA公司在全球范圍內為中大型企業設計、實施和操作復雜的供應鏈解決方案，且特別專注于汽車物流。CEVA公司為所有主要原始設備制造商（OEM）和汽車供應商提供全球領先的服務。而在汽車物流中更為人耳熟能詳的安吉天地汽車物流有限公司，即是原先的TNT物流與上汽的合資企業。
　　冷鏈物流、危險品物流也是目前各界關注的熱點。隨著食品安全問題的頻頻見報，國家對于化工品運輸的一再限制，使第三方物流公司承載著巨大壓力。如何杜絕隱患，提升企業抗風險能力？具備專業操作經驗的第三方物流公司，將以其嚴格的流程管理為貨主們保駕護航，也為政府監管危險品物流、保障危險品運輸安全提供了基礎。
　　挑戰既是困境，也是機遇，關鍵在于如何應對。