李昆：大鵬展翅九萬里
2008-12-10 12:44:00 來源：現(xiàn)代物流報(bào) 編輯：56885 關(guān)注度：摘要：... ...
2005年底，李昆從南方航空公司調(diào)任深圳航空公司，擔(dān)任深航董事會(huì)副董事長、總裁。兩年來，李昆和他的經(jīng)營團(tuán)隊(duì)創(chuàng)造了驚人的戰(zhàn)果：2006年、2007年深航的盈利總額超過了過去12年盈利的總和。整個(gè)企業(yè)集團(tuán)銷售額跨越100億元門檻，成長為中國最大的五家航空公司之一。有人說，改革開放創(chuàng)下的“深圳速度”再一次在物流業(yè)中得以見證。
實(shí)際上，李昆上任以來攪動(dòng)中國民航格局的“大手筆”令業(yè)界驚嘆：以紅底金徽“民族之鵬”向世人昭示其遠(yuǎn)大抱負(fù)和追求，以各個(gè)城市命名的新客機(jī)成為深航最佳的“形象大使”；收購控股常州機(jī)場(chǎng)，成立常州、沈陽及鄭州分公司，與世界貨航巨頭漢莎航空合資成立并控股的國內(nèi)首家中外合資航空貨運(yùn)公司——翡翠航空。此外，攜手香港亞洲公務(wù)航空有限公司、國民信托投資有限公司共同組建了亞聯(lián)公務(wù)機(jī)管理公司，一舉填平中國民航?jīng)]有專業(yè)公務(wù)機(jī)管理公司的空白，并以“羅盤管理”開創(chuàng)企業(yè)管理先河。
從2005年11月深航完成股權(quán)轉(zhuǎn)讓成為國內(nèi)最大的民營控股航空公司，到2007年初提出了“創(chuàng)建深航羅盤管理模式，打造五星級(jí)航空企業(yè)，做特色航空領(lǐng)跑者”的新目標(biāo)，李昆和深航的“翅膀”一直沒有停下來，他用行動(dòng)延續(xù)著深圳的創(chuàng)新精神。
