計劃建設(shè)周期為2008-2011年，將進(jìn)一步豐富龍口港交通網(wǎng)絡(luò)
　　 本報煙臺11月23日訊 23日，從煙臺龍口市公路部門獲悉，龍口港區(qū)疏港公路可行性研究報告近日獲山東省發(fā)改委批復(fù)，計劃建設(shè)周期為2008-2011年。據(jù)了解，批復(fù)的疏港公路和已完工的進(jìn)港鐵路，將促進(jìn)龍口港形成四通八達(dá)的陸路集疏運(yùn)體系。
　　 據(jù)介紹，龍口港擁有碼頭岸線5000多米，生產(chǎn)泊位28個，萬噸級以上深水泊位17個，是我省北部對外物資交流的重要集散地，龍口港區(qū)疏港公路工程被列入國家“十一五中后期高速公路重大新開工施工項目”。它起點在龍口開發(fā)區(qū)屺島東，終點在北馬鎮(zhèn)奶兒夼村北，設(shè)互通立交與榮烏高速公路聯(lián)通，全長25.9公里。其中，一級公路11.6公里，高速公路14.3公里，全線設(shè)大中橋3座，互通式立體交叉3處，總投資約10.1億元，計劃建設(shè)周期為2008-2011年。
　　 據(jù)了解，龍口港疏港高速公路建成后，將進(jìn)一步豐富龍口港疏港交通網(wǎng)絡(luò)，與龍口境內(nèi)的煙（臺）濰（坊）、龍（口）青（島）等干線公路及威烏高速公路形成發(fā)達(dá)的公路網(wǎng)。加上龍口港已經(jīng)投入運(yùn)營的進(jìn)港鐵路，以及境內(nèi)正在開工建設(shè)的德龍煙鐵路，將形成四通八達(dá)的陸路集疏運(yùn)體系，使龍口港成為環(huán)渤海交通網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分。