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無(wú)縫對(duì)接鋼鐵供應(yīng)鏈

2008-11-20 11:36:00 來(lái)源:現(xiàn)代物流報(bào) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
□本報(bào)記者王亞彬楊世新李協(xié)商發(fā)自上海
    鋼材流通中心所在地城市有著豐富的資源或物流優(yōu)勢(shì),他們?cè)诖蛟熹撹F現(xiàn)代流通業(yè)中,有什么樣的新理念和思路。我們不僅要了解市場(chǎng),還要了解市長(zhǎng)——與市長(zhǎng)對(duì)話,會(huì)讓你了解政府的所思所想,給你打開一扇嶄新的窗口。
    下游需求萎縮,鋼價(jià)持續(xù)暴跌仍未見(jiàn)底。全國(guó)鋼消耗量最大的區(qū)域之一——江蘇鎮(zhèn)江,這里曾擁有巨大的鋼材需求,造船、機(jī)械制造業(yè)異常發(fā)達(dá)。那么,現(xiàn)在這里的下游行業(yè)現(xiàn)狀如何?發(fā)展鋼鐵物流有哪些新模式,正在經(jīng)歷哪些挑戰(zhàn)?為此,在第三屆鋼鐵貿(mào)易商大會(huì)間隙,本報(bào)記者采訪了鋼材流通重鎮(zhèn)——鎮(zhèn)江市副市長(zhǎng)馮士超。
地處鋼材消費(fèi)核心區(qū)域
    現(xiàn)代物流報(bào):鎮(zhèn)江在打造鋼鐵物流強(qiáng)都方面擁有哪些優(yōu)勢(shì),我們?nèi)绾卫脙?yōu)勢(shì)?
    馮士超:江蘇省擁有巨大的鋼材需求,是承接新一輪國(guó)內(nèi)外裝備制造、機(jī)械制造、船舶制造梯度轉(zhuǎn)移的重要區(qū)域,周邊60公里覆蓋了南京市、鎮(zhèn)江市、揚(yáng)州市、泰州市,周邊100公里范圍內(nèi)的鋼材需求量達(dá)到3000萬(wàn)噸左右。而鎮(zhèn)江市就地處江蘇省的中心,長(zhǎng)三角的腹地,鎮(zhèn)江的交通優(yōu)勢(shì)非常明顯。現(xiàn)在我們這里具有水鐵公、江海河六位一體的交通區(qū)位優(yōu)勢(shì),物流需要的六個(gè)方面的交通條件我們都具備了。擁有長(zhǎng)江深水岸線1600米,與寧杭、滬寧、沿江、寧通和京滬五條高速公路的集點(diǎn)——潤(rùn)揚(yáng)長(zhǎng)江公路大橋的出口相聚800米,京滬高鐵、滬寧城際輕軌、寧杭城際輕軌正在建設(shè)中。
    所以鎮(zhèn)江市人民政府與惠龍港國(guó)際鋼鐵物流股份有限公司共同聯(lián)手,正在左手打造一座高效率、低成本的現(xiàn)代化鋼鐵物流基地——惠龍港國(guó)際鋼鐵物流園區(qū)。鎮(zhèn)江市人民政府通過(guò)鋼鐵物流基地對(duì)社會(huì)資源進(jìn)行有效整合,形成物流供應(yīng)鏈無(wú)縫對(duì)接。
搞加工配送,激活下游需求
    現(xiàn)代物流報(bào):鎮(zhèn)江在過(guò)去和現(xiàn)在在發(fā)展鋼材產(chǎn)業(yè)鏈中遇到哪些困難和挑戰(zhàn)?都是怎么解決的?現(xiàn)在的金融危機(jī)會(huì)不會(huì)對(duì)鎮(zhèn)江的鋼鐵物流發(fā)展產(chǎn)生影響?
    馮士超:我們規(guī)劃建立兩大中心:一是鋼材加工中心,采用引進(jìn)與合資相結(jié)合的方法,按周邊用鋼分類建立較完善的鋼材加工體系。根據(jù)周邊裝備、機(jī)械、船舶、汽車制造等生產(chǎn)廠家的需要,將鋼材加工成半成品直接配送到終端用戶,使周邊用鋼企業(yè)可以零庫(kù)存生產(chǎn),減少資金占用,縮短生產(chǎn)周期。鋼材港區(qū)市場(chǎng)內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn),集中規(guī)模加工,不但節(jié)約了二次轉(zhuǎn)運(yùn)、裝卸費(fèi)用,而且降低了加工成本,提高了鋼材成材率。二是鋼材配送中心,與江蘇省聯(lián)運(yùn)公司合作建立鋼材配送中心,成立江海河直達(dá)配送船隊(duì)和陸上運(yùn)輸車隊(duì),建立運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng),將返程的空船、空車集中開展返程順帶配送運(yùn)輸服務(wù),從而降低運(yùn)輸成本。這樣上下游形成了較為穩(wěn)定的產(chǎn)業(yè)鏈,受外部經(jīng)濟(jì)環(huán)境影響較小。
    當(dāng)前的金融風(fēng)暴,我們既要重視它,更要堅(jiān)定信心。我們?cè)诜e極響應(yīng)黨中央、國(guó)務(wù)院的內(nèi)需拉動(dòng)政策的同時(shí),地方經(jīng)濟(jì)也在動(dòng)用一切的力量刺激需求。要全力以赴幫企業(yè)解決問(wèn)題,能上的項(xiàng)目趕緊上,能抓住的機(jī)遇趕緊抓住,穩(wěn)定市場(chǎng),而且鼓勵(lì)引導(dǎo)企業(yè)進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整。
與上海互補(bǔ)互惠
    現(xiàn)代物流報(bào):現(xiàn)在上海的流通商都去到鎮(zhèn)江投資,鎮(zhèn)江準(zhǔn)備在這方面如何承接上海的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移?
    馮士超:我們鎮(zhèn)江剛好在上海經(jīng)濟(jì)圈和南京都市圈的交匯點(diǎn),所以兩邊的優(yōu)勢(shì)我們都能體現(xiàn),我們是接受上海經(jīng)濟(jì)輻射和南京經(jīng)濟(jì)輻射的最佳位置,我們跟上海是一種互補(bǔ)作用。
打造現(xiàn)代化綠色鋼鐵物流園區(qū)
    現(xiàn)代物流報(bào):鎮(zhèn)江政府對(duì)于鋼鐵物流基地 (園區(qū))有何規(guī)劃?發(fā)展目標(biāo)是什么?
    馮士超:鋼材物流基地吞吐量近期是達(dá)到3500萬(wàn)噸,未來(lái)目標(biāo)上億。
    惠龍國(guó)際遠(yuǎn)景是建成具有 “四個(gè)統(tǒng)一”、 “五大功能”的現(xiàn)代化綠色鋼鐵物流園區(qū)。
    “四個(gè)統(tǒng)一”是:建成一個(gè)鋼鐵家園,達(dá)到惠龍企業(yè)文化和鋼鐵文化相統(tǒng)一;建成一個(gè)保稅庫(kù),達(dá)到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)和國(guó)外市場(chǎng)相統(tǒng)一;建成一個(gè)電子商務(wù)平臺(tái),達(dá)到有形市場(chǎng)和無(wú)形市場(chǎng)相統(tǒng)一;建成一個(gè)惠龍標(biāo)準(zhǔn),達(dá)到區(qū)內(nèi)市場(chǎng)和區(qū)外市場(chǎng)相統(tǒng)一。
    “五大功能”是:建成為長(zhǎng)江中上游鋼廠粗鋼出口和國(guó)外特鋼進(jìn)口的集散地;簡(jiǎn)建成為中外鋼廠在華東地區(qū)的鋼材分銷地;建成為國(guó)外客商在中國(guó)采購(gòu)鋼材的集中采購(gòu)地;建成為鋼材網(wǎng)上交易的交收庫(kù);建成為國(guó)內(nèi)外鋼鐵期貨的交割地。
樹立政策扶持平臺(tái)
    現(xiàn)代物流報(bào):政府在鋼鐵物流基地的建設(shè)過(guò)程中都做了哪些工作,如何積極引導(dǎo)企業(yè)?
    馮士超:鎮(zhèn)江市政府還正在協(xié)助惠龍港國(guó)際對(duì)周邊用鋼企業(yè)進(jìn)行調(diào)查,建立1000戶終端鋼材用戶和2萬(wàn)戶鋼鐵貿(mào)易商企業(yè)的信息庫(kù),利用網(wǎng)上信息平臺(tái)創(chuàng)新供需雙方鋼材現(xiàn)貨交易模式。
    鎮(zhèn)江市人民政府對(duì)入駐惠龍港國(guó)際的企業(yè)給予優(yōu)惠的政策扶持。
    對(duì)入駐惠龍港國(guó)際的企業(yè),第一年按其增值稅、所得稅和營(yíng)業(yè)稅形成的地方財(cái)力給予100%的扶持,第二年按其增值稅、所得稅和營(yíng)業(yè)稅形成的地方財(cái)力給予70%的扶持,第三年按其增值稅、所得稅和營(yíng)業(yè)稅形成的地方財(cái)力給予40%的扶持。
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