據(jù)滿洲里海關(guān)統(tǒng)計，2006年，中俄邊境最大陸路口岸、中國最大鐵路口岸——滿洲里鐵路口岸進出口貨運量突破2000萬噸，達到2114萬噸，同比增長27．73%，再創(chuàng)歷史新高。  　　滿洲里口岸承擔(dān)著中俄貿(mào)易65%的過貨量任務(wù)。近年來，俄羅斯向中國出口原油、木材等逐年遞增，滿洲里口岸也因此成為中俄間最大的原油進口通道和全國最大的木材進口口岸。 
　　據(jù)滿洲里海關(guān)業(yè)務(wù)科科長姜波介紹，2006年，滿洲里鐵路口岸進口原油量呈逐月增長態(tài)勢，截至11月份，已完成全年計劃進口量的90%，接近800萬噸。進口木材量持續(xù)增長，截至11月末，共檢驗檢疫進口原木842．9萬立方米，比上一年增長21%，占到全國原木進口量的30%。 
　　據(jù)滿洲里市口岸辦主任張敬華介紹，俄羅斯為提高出口原油輸送能力，正在加速改造通往中國方向的卡雷姆斯卡亞——后貝加爾鐵路運輸區(qū)段的設(shè)施。中國鐵路部門也不斷加大設(shè)備投入，對滿洲里口岸原油換裝場所進行技術(shù)改造。預(yù)計滿洲里鐵路口岸換裝原油能力將由過去的950萬噸增至1500萬噸。