有消息報告，四川省運管局日前出臺六項措施，以促進全省道路運輸行業(yè)節(jié)能減排工作的開展。 措施的主要內(nèi)容是：
    ——實施節(jié)能減排工作目標(biāo)考核制。將節(jié)能減排目標(biāo)完成情況納入對各市、州道路運輸管理機構(gòu)的年度考核內(nèi)容，在道路運輸企業(yè)質(zhì)量信譽考核中增加對企業(yè)節(jié)能減排的考核項目。
    ——完善行業(yè)準(zhǔn)入與退出機制。建立并實施道路運輸企業(yè)準(zhǔn)入與節(jié)能減排掛鉤制度。在客運線路招投標(biāo)和審批中，未完成節(jié)能減排指標(biāo)的企業(yè)不再新增線路，實載率低于70%的線路不再新增運力。建立并實施包含車輛油耗在內(nèi)的營運車輛準(zhǔn)入與退出機制，把好道路運輸能源消耗的源頭關(guān)。 
    ——重點抓好運輸組織和管理。這條措施主要是指根據(jù)客運市場供求狀況和道路客運的技術(shù)特點及比較優(yōu)勢，把實載率作為重要指標(biāo)納入運力調(diào)控體系，合理調(diào)控運力，提高班車實載率和里程利用率；積極引導(dǎo)傳統(tǒng)貨運企業(yè)拓展服務(wù)鏈，大力發(fā)展第三方物流，提升物流的專業(yè)化、社會化服務(wù)水平。 
    ——推廣節(jié)能減排新產(chǎn)品、新技術(shù)。在全省道路運輸業(yè)建立推廣節(jié)能減排新產(chǎn)品、新技術(shù)發(fā)布制度。在具備條件的客運線路和區(qū)域引導(dǎo)營運車輛使用液化氣、天然氣等混合動力裝置。 
    ——加大節(jié)能減排宣傳培訓(xùn)力度。深入開展道路運輸業(yè)節(jié)能減排宣傳培訓(xùn)工作，全面提高全行業(yè)節(jié)能意識、業(yè)務(wù)水平和操作技能，尤其要對駕駛員和車輛調(diào)度員進行節(jié)能減排知識培訓(xùn)，并在營運車輛駕駛員從業(yè)資格考試中增加節(jié)能減排內(nèi)容。 
——部門聯(lián)動，重統(tǒng)計結(jié)果，更重管理過程。客運、貨運、車輛技術(shù)管理等相關(guān)部門各司其責(zé)，在線路審批、客運招標(biāo)、車輛結(jié)構(gòu)調(diào)整等方面給予政策引導(dǎo)和重點扶持。
分析：黨的“十七大”報告，明確指出了，為促進我國經(jīng)濟有好有快的發(fā)展，要“加強能源資源節(jié)約和生態(tài)環(huán)境保護，增強可持續(xù)發(fā)展能力”。運輸能耗占全社會能耗很大一部分，約占1/3左右。在全國各行業(yè)大力提倡降低能耗的大背景下，運輸行業(yè)也不例外。各交通方式中，公路是單位運輸量能耗最多的一種運輸方式之一，例如完成相同的貨運量，鐵路運輸能耗約為公路的七分之一。因此如何降低公路運輸能耗是相關(guān)管理部門迫在眉睫的問題，四川省運管局出臺的具體措施使道路運輸?shù)墓?jié)能減排能夠具體的從車輛的準(zhǔn)入度、道路設(shè)計及保養(yǎng)、運營管理等方面解決。使全社會的節(jié)能行為，與企業(yè)和行業(yè)從業(yè)者聯(lián)系在一起，這種舉措有利于將節(jié)能減排的理念貫徹與落實。